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穩定運行必須合理配置油機組的額定輸出功率和 UPS 的標稱輸出功率，否則將有可能遇到以下問題：在市電停電后，UPS 在它的后備蓄電池組所提供的直流電源的支持下，由逆變器繼續向用戶負載提供交流電源，這時啟動發電機組，待發電機進入穩定運行狀態后，似乎只要將發電機所提供的交流電源投入到UPS的輸入端就能維持UPS的正常工作。然而，如果用戶所選用的發電機的輸出功率的容量不合適，一旦將 UPS的輸入端同發電機的輸出端相連通，就會看到發電機的輸出電壓和頻率異常。汽油發電機的輸出電壓和頻率異常升高，迫使UPS的整流器進入自動關機狀態，
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在實際應用中發電機不能自行啟動的現象頻頻皆是，其主要原因主要有兩點：一是ATS自動轉換控制裝置在檢測到市電停電或缺相運行后，沒有發出啟動發電機指令，或是執行自啟動的繼電器故障，從而導致發電機不能自行啟動，此種情況相對較少。二是發電機啟動蓄電池故障，此類情況相對較多。其主要原因是：由于柴油發電機一般是后備電源，只有在市電異常時才會投入運行，也就是說發電機啟動運行的幾率相對很少，而目前的自啟動發電機的啟動蓄電瓶充電基本都是以發電機自帶的小直流發電機給電瓶充電，所以只有當發電機運行時才能對蓄電瓶實現充電，發電機運行時間短或長期未啟動運行
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