在制造SMC材料時，上述各種原料分為兩大類，也就是說，除玻璃纖維和增稠劑外，其他組分均勻混合成糊劑，為防止粒子二次凝集，最好使用高速透平式攪拌機。由A、B兩個成分構成低收縮樹脂時要保證兩個成分的均勻分散。把增稠劑加到混合物中，其黏度開始上升，因此加完增稠劑的樹脂糊最好在30min內用完。
SMC的制造過程如圖8-2所示。在兩張內側涂有樹脂的PE薄膜中間加人玻璃纖維，接著通過壓緊輥把樹脂復合物浸漬到玻璃纖維氈中去。為把樹脂均勻地涂覆在薄膜上，備有刮板。制好的SMC片材厚為2—4mm，單位面積質量為3—5kg/m2。將浸漬好的SMC卷起來，經過一定的熟化后使用。為使樹脂均勻地浸透玻璃纖維氈墊，樹脂的黏度不能太高，玻璃纖維厚度也不允許太厚。因此受到SMC材料的厚度的限制，在制造某些汽車零件時，需兩層甚至三層重疊起來模壓成型。后來開發了TMC，即厚片狀模塑料復合材料。在制造TMC板材時，把玻璃纖維和樹脂糊混合后夾到兩層薄膜之間，再滾壓成板材。其加工示意圖如圖8-3所示。
TMC的制造過程比SMC多了一個混合樹脂和玻璃纖維的捏合輥。切斷的玻璃纖維和樹脂首先通過捏合輥均勻混合，混合后的復合物被離心式刮膠輥分散到下部托帶上的PE薄膜上，上面再蓋上一層PE薄膜后，用壓緊輥壓緊成一定規格的板材，其厚度取決于上面供給的料量和托帶前進的速度。由于TMC采用混合而不是浸漬的方法，因此可以使用4000Pa·s高黏度的樹脂，而SMC最高允許使用黏度為100—150Pa·s的樹脂。
