B&R ECPNC3-1 11150168481
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反觀中國(guó),在產(chǎn)品研發(fā)、管理、生產(chǎn)、控制系統(tǒng)、嵌入式技術(shù)等方面與德國(guó)有很大的差距,必須承認(rèn),很難在縱向集成層面與德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。但筆者認(rèn)為,端到端集成或許是中國(guó)制造企業(yè)的一個(gè)突破口。相信在中國(guó)成熟的工業(yè)化體系的基礎(chǔ)上,在如火如荼的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略推動(dòng)下,中國(guó)企業(yè)在端對(duì)端集成方面將走在前列,智能制造在社會(huì)化層面實(shí)現(xiàn)突破。
我們注意到,近期國(guó)家在出臺(tái)中國(guó)制造2025之后又大規(guī)模推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,這將極大地集成我國(guó)坐擁完備工業(yè)體系和第二強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)中國(guó)企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維實(shí)現(xiàn)端對(duì)端的合作。比如海爾的互聯(lián)工廠,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),讓用戶和生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)直接對(duì)話,用戶的個(gè)性化需求可以在時(shí)間反饋到生產(chǎn)線,滿足用戶體驗(yàn),體現(xiàn)出個(gè)性化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、智能化的智能制造。中國(guó)還有很多的互聯(lián)網(wǎng)公司,如樂(lè)視、小米、360等,均以全新的互聯(lián)網(wǎng)思維,顛覆著傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式,以產(chǎn)品全生命周期為主線,實(shí)現(xiàn)社會(huì)化的協(xié)作,已經(jīng)走在了端對(duì)端的前列。
橫向集成是以供應(yīng)鏈為主線,通過(guò)企業(yè)間的三流合一(物流、能源流、信息流),實(shí)現(xiàn)一種社會(huì)化協(xié)同生產(chǎn)。由于各企業(yè)間基礎(chǔ)不同、軟硬件系統(tǒng)不同、標(biāo)準(zhǔn)不同,實(shí)現(xiàn)這些企業(yè)之間橫向集成的難度是非常大的。因此,德國(guó)在工業(yè)4.0的八項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃中,項(xiàng)就是標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,但這注定是一個(gè)時(shí)間漫長(zhǎng)、工作量巨大的工程。
通過(guò)人民郵電報(bào)“透視智能化轉(zhuǎn)型”欄目篇和本篇的分析,我們可以很清楚地看到,德國(guó)為規(guī)避大規(guī)模生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)的被動(dòng),以及基于人力資源匱乏、老齡化嚴(yán)重、中小企業(yè)眾多的現(xiàn)狀,揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),制訂了風(fēng)靡的工業(yè)4.0戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略以CPS(賽博物理系統(tǒng))為凌厲的箭頭,以智能工廠與智能生產(chǎn)為兩翼,以三項(xiàng)集成為助推器,在自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的基礎(chǔ)上,通過(guò)社會(huì)化協(xié)作的模式,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、柔性化、高效化、社會(huì)化的智能制造。
可以說(shuō),德國(guó)以CPS為核心的智能制造戰(zhàn)略,與“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向”的中國(guó)制造2025完全是不謀而合、異曲同工的。二者相同的地方,就是實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)和先進(jìn)制造業(yè)的結(jié)合,或者用互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)的結(jié)合,帶動(dòng)整個(gè)新一輪制造業(yè)發(fā)展。
如果說(shuō)CPS是德國(guó)射向智能制造的利箭,經(jīng)過(guò)跨界專家的學(xué)術(shù)研究和對(duì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新前沿的深度交流,我們認(rèn)為CPS也理應(yīng)是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、走向智能的強(qiáng)勁引擎。
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