超高復合管

超高復合管是由超高分子量聚乙烯管和鋼管經特殊的工藝復合而成，其特征是內層為超高分子量聚乙烯，外層敷以鋼管，內層的超高分子量聚乙烯管的基體管材沿外層管口延伸至法蘭端面外緣形成整體結構，將超高分子量聚乙烯管材和鋼管合二為一，而介質和外層鋼管完全隔離，這樣就形成了具有高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、抗結垢，而又具有耐高壓的復合管道。超高分子量聚乙烯鋼塑復合管具有雙層復合結構，輸送介質和外層鋼管完全隔離，只與超高分子量聚乙烯層接觸，所以這種結構的管材除了具有超高分子量聚乙烯管材的所有的性能外，還具有鋼管承壓的性能，是兩種材質管材的結合。
       這種產品既具有UHMW-PE優異的化學性能，又兼具鋼管機械性能，既提高了該管的耐壓等級，又減少UHMW-PE的壁厚，節省了成本，且大大提高管材的使用壽命。鋼管僅需一次性，可將用過的舊鋼管修復后襯上超高分子量聚乙烯管層繼續使用，每襯一次超高分子量聚乙烯管層相當于金屬管壽命的4-5倍，可以進一步節約資金。
       超高復合管廣泛應用于火力發電系統的粉煤灰輸送、回水管道，礦山行業的尾礦、泥漿輸送，煤炭行業的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業的泥漿、含渣腐蝕性介質輸送，疏浚工程泥漿輸送、河海抽沙（砂）輸送管線等領域

超高復合管應用效果實例

1、 超高復合管在輸送高磨損礦漿中的應用。魯南礦業公司選礦廠年處理量90萬噸，礦石性質復雜，為提高精礦品位，三段閉路磨礦、三段平面、高頻振動細篩分級、八道磁、重聯合選別、終精礦-200目90%以上，工藝流程復雜，管道用量大，磨損嚴重。特別是礦石中含有高嶺土等礦泥易粘附堵塞管道。為確保正常生產減少因管道造成的開停車時間，該公司工程技術人員一直進行著不間斷的探索與嘗試，對地上管道進行翻管轉向，延長使用壽命。特別是通廊內環境潮濕，鋼管腐蝕嚴重，采用普通高密度塑管代替鋼管解決了耐腐蝕，但管道又不耐磨，使用效果一直不夠理想。自1999年底采用了公司生產的超高分子量聚乙烯復合管道，解決了生產當中磨損、腐蝕、堵礦等問題。超高分子量聚乙烯（UAMW--PE）管質輕、柔性好。在作業環境狹窄，不便于使用吊車等其它起重設備的作業場地便于人工操作；在產量大、任務緊、停車檢修時間短、管道更換量大的情況下應用，大大縮短了工期，減少了人力物力，提高了工作效率

2、 超高復合管在井下充填中的應用。萊蕪礦業有限公司業莊鐵礦、谷家臺鐵礦是山東省內有名的大水礦山，采礦后為了保證治水效果并確保地表不塌陷，必須用充填料充填采空區以支撐采空區頂板。兩礦區多年來就充填管道嘗試了多種材料，普料鋼絲管易安裝不耐磨，一般用不了三個月就磨透跑漿影響正常生產。鋼管重量大安裝不方便，一般只能用六個月左右。高密質耐磨鋼塑復合管價格昂貴，安裝極不方便。由于是鋼管與高密質塑料復合而成的，一旦內壁的高密質塑料管磨壞就會起皮造成堵管。為了徹底解決這幾種管道的缺陷，2001年4月選用了超高分子量聚乙烯復合管，由于質輕搬運、安裝方便，巷道轉彎不必專門制作彎頭，可任意隨巷道轉彎固定。10月份業莊礦完成2.8萬立方米水泥河沙充填料漿。與超高分子量聚乙烯復合管串聯并用的無縫鋼管已進行了一次更換。而超高分子量聚乙烯管其磨損量僅4.85%，按磨損30%進行更換計算，使用壽命可達3年以上，相當于無縫鋼管6倍之多。新材料的應用產生了較好的經濟效益

超高復合管可替代普通鋼管、不銹鋼管、特種鋼管等在下列領域應用。
（1）采選礦、冶金 煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產生的浮選入料、浮選精礦和重介質懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。
（2）水煤漿工程 水煤漿是一種新型的高粘度液、固混合流體，由約70%的煤粉、30%的水及1%的化學添加劑配制而成，可以像油一樣通過管道輸送到終點，再經過脫水、干燥處理后送給用戶。
（3）電廠沖灰 火力發電廠水力沖灰系統中普遍存在著管內壁結垢的問題。
（4）海湖鹽化工 由于UHMWPE管具有極高的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性，可望在海湖鹽化工行業鹽漿、鹵水的輸送中發揮重要作用。
（5）疏浚、排泥。超高分子量聚乙烯復合管用于疏浚工程。湖泊的清淤從水底直接抽吸淤泥漿，長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動管線、零號及上坡管線、水上架設管線、水底管線、陸上架設管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。  UHMWPE管輸送泥漿既耐磨，又可減少維護工作。

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