運輸方式
運輸方式是客、貨運輸所賴以完成的手段、方法與型式,是為完成客貨運輸任務而采取一定性質、類別的技術裝備(運輸線路和運輸工具)和一定的管理手段。現代運輸方式有鐵路運輸、公路運輸、水上運輸、航空運輸和管道運輸等。
影響因素
運輸方式由于運輸借助于一定的運輸工具,并經由一定的交通線路與港站來完成,故而運輸方式取決于所使用的運輸工具、交通線路與港站的類別和性質,并受其天氣等的原因,基本設施與技術裝備特點以及主要技術經濟指標的影響。
種類編輯
運輸方式主要分為鐵路、公路、內河、海上、空中和管道等6種,它們的性質、技術經濟特點和運用范圍也不相同。
鐵路運輸、內河運輸如鐵路運輸載運量大,連續性強,行駛速度較高,運費較低,運行一般不受氣候、地形等自然條件的影響,
適合于中長途客貨運輸;公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續性較強,適合于中、短途客運和工農業產品的運輸;水運(包括內河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、省、運行速度較慢、靈活性和連續性較差等特點,適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸;航空運輸具有速度快、少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸等優點,也存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適合于遠程客運及、外貿貨物與急需貨物的運輸;管道運輸具有運量大、運輸成本低、靈活性較差等特點,適合于輸送量大、貨源比較穩定的原油、成品油、天然氣和其他液態、氣態物資。
國際貨物運輸的六大方式是指江海、公路、鐵路、航空、管道和國際多式聯運等運輸形式。
運輸方式主要分為鐵路、公路、內河、海上、空中和管道等6種,它們的性質、技術經濟特點和運用范圍也不相同。
鐵路運輸、內河運輸如鐵路運輸載運量大,連續性強,行駛速度較高,運費較低,運行一般不受氣候、地形等自然條件的影響,
適合于中長途客貨運輸;公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續性較強,適合于中、短途客運和工農業產品的運輸;水運(包括內河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、省、運行速度較慢、靈活性和連續性較差等特點,適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸;航空運輸具有速度快、少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸等優點,也存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適合于遠程客運及、外貿貨物與急需貨物的運輸;管道運輸具有運量大、運輸成本低、靈活性較差等特點,適合于輸送量大、貨源比較穩定的原油、成品油、天然氣和其他液態、氣態物資。
國際貨物運輸的六大方式是指江海、公路、鐵路、航空、管道和國際多式聯運等運輸形式。
優劣比較
各種運輸方式都有其長處與短處,在充分發揮它們各自優勢的同時,需注意相互補充與共同協作,以滿足國民經濟發展對運輸業的要求。