TOTO20,大澤動力20kw汽油發(fā)電機采用完全電子噴油控制技術，高性能指標、高可靠性。具有體積小、耗油少、啟動性能優(yōu)良、精度高、壽命長、點煙穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音，維護方便等優(yōu)點，大澤柴油小功率發(fā)電機組采用四沖程直噴式柴油機，體積小、功率大。
小型汽油發(fā)電家對勵磁系統(tǒng)的要求包括：
(1) 勵磁系統(tǒng)不受外部電網(wǎng)的影響，否則事故情況下會惡性循環(huán)，電網(wǎng)與勵磁相互影響。
（2）系統(tǒng)本身的調(diào)整應該是穩(wěn)定的，若不穩(wěn)定，即 小型發(fā)電機勵磁電壓變化較大，則會使發(fā)電機電壓波動較大。
(3)電力系統(tǒng)故障，發(fā)電機機端電壓下降時，勵磁系統(tǒng)應能迅速增加勵磁到頂值，且勵磁上升速度和勵磁頂值都希望很大，因為強勵時電動勢上升越快越大，對維持系統(tǒng)穩(wěn)定或繼電保護裝置動作越有利。

型號：TOTO20

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 0.8/0.9/1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)電機類型： 靜音

發(fā)動機參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機型號 TO-465F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤滑油容量： 3.3

發(fā)動機排量： 1.5L

氣缸數(shù)量： 直列、四缸、水冷、8氣門

動力超載保護： 有

絕緣等級： H

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 90號以上汽油

冷卻方式： 水冷

防凍液：      4L

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 四缸水冷發(fā)動機

機油型號： SF級別機油

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

整機超載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 270/294kg

外形尺寸： 1130*716*653mm

發(fā)電機組標準配置

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費用另計）

ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當市電來了機器自停。

遠程遙控啟動

發(fā)電機云控系統(tǒng)

變頻啟動裝置

自適應高原專用化油器

靜音發(fā)動機Y版本

20千瓦靜音汽油發(fā)電機定子繞組是指安裝在定子上的繞組,也就是繞在定子上面的銅線 。繞組是由多個線圈或線圈組構成一相或整個電磁電路的統(tǒng)稱。電動機根據(jù)線圈繞制的形狀與嵌裝布線方式不同，可分為集中式和分布式兩類。集中式繞組的繞制和嵌裝比較簡單，但效率較低，運行性能也差。目前的交流電動機定子絕大部分都是應用分布式繞組，根據(jù)不同機種、型號及線圈嵌繞的工藝條件，電動機各自設計采用不同的繞組型式和規(guī)格。
永磁發(fā)電機的磁路結構多種多樣，漏磁路十分復雜而且漏磁通占的比例較大，鐵磁材料部分又比較容易飽和，磁導是非線性的。這些都增加了永磁發(fā)電機電磁計算的復雜性，使計算結果的準確度低于電勵磁發(fā)電機。因此，必須建立新的設計概念，重新分析和改進磁路結構和控制系統(tǒng)；必須應用現(xiàn)代設計方法，研究新的分析計算方法，以提高設計計算的準確度；必須研究采用有名的測試方法和制造工藝。