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東莞市恩宇塑膠制品有限公司

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圖片	標(biāo) 題	更新時間
	GD型橡膠護(hù)舷廣東GD型橡膠護(hù)舷碼頭gd型橡膠護(hù)舷 GD型(半園型)橡膠護(hù)舷是在D型護(hù)舷基礎(chǔ)上開發(fā)的一種變形產(chǎn)品，原D型護(hù)舷為中間錨固，使用時容易造成護(hù)舷脫落。D型護(hù)舷為內(nèi)埋整體	2017-02-23
	O形橡膠護(hù)舷圓筒型橡膠護(hù)弦船用圓筒型橡膠護(hù)舷當(dāng)船舶撞擊護(hù)舷時，不僅船體本身被減速，與船舶一起運(yùn)動的一部分水體也被減速了，因此，要考慮附加質(zhì)量因數(shù)Cm，通過大量的模型試驗和實體	2017-02-23
	zc型錐型橡膠護(hù)舷錐型舷梯 ZC型舷梯：TD-AA錐形橡膠護(hù)舷是鼓型橡膠護(hù)舷的第三代產(chǎn)品，采用錐橡膠體和前置鋼架的全新結(jié)構(gòu)設(shè)計，使護(hù)舷在反力不增加的情況下，設(shè)計壓縮變形從	2017-02-23
	漂浮型護(hù)舷橋墩護(hù)舷充氣橡膠護(hù)舷廣東漂浮型橡膠護(hù)舷特點：1、與一般壓縮型橡膠護(hù)舷相比，漂浮護(hù)舷大特點是具有漂浮性能，不受潮差影響；2、與充氣型橡膠護(hù)舷相比，使用中不需檢查充氣，具有	2017-02-23
	鼓型橡膠護(hù)舷廣東鼓型橡膠護(hù)舷碼頭鼓型橡膠護(hù)舷目前國際上直接將PE樹脂板粘接的這種方法，有兩個問題，一是粘接PE板厚度一般為10mm，影響降低摩擦系數(shù)的效果；二是PE板磨損或脫落，無法	2017-02-23
	矩形橡膠護(hù)舷方形橡膠護(hù)舷橋墩橡膠護(hù)舷橡膠護(hù)舷特點： 1、設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下)，比V型提高20％，比M型提高8％，從而使制品吸能量大幅度增加， 2、在壓縮型護(hù)舷系列	2017-02-23
	拱形橡膠護(hù)弦 V型橡膠護(hù)舷廣東V型橡膠護(hù)舷目前國際上直接將PE樹脂板粘接的這種方法，有兩個問題，一是粘接PE板厚度一般為10mm，影響降低摩擦系數(shù)的效果；二是PE板磨損或脫落，無法	2017-02-23
	DA型橡膠護(hù)舷拱型橡膠護(hù)舷 DA拱型橡膠護(hù)舷 1、設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下)，比V型提高20％，比M型提高8％，從而使制品吸能量大幅度增加；2、在壓縮型護(hù)舷系列中，拱型護(hù)舷(T	2017-02-23

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