AIRTAC消聲排氣節流閥介紹4V220-08 于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子， 而節流縫隙的金屬表面上存在電位差， 故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層， 吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小 節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。 排氣節流閥被快易優收錄， 將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。 介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大， 以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現象。 為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料 （合金鋼制造）并制成角為140～180的流線型圓錐體， 這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流 節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中， 節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統， 即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。 節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定， 一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合 電話：021-39529831-39529830\39529839\39529829 傳真：021-39947181轉8008或8007 手機；18918572467/18917038407 http://www.qiantuo.net/qiantuo-SonList-1005311/ BOSCH電磁閥 AIRTAC消聲排氣節流閥介紹4V220-08