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東莞市勝浩塑膠原料有限公司

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三元乙丙橡膠 EPDM 燕山石化 3280
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產品/服務: 瀏覽次數:8980 EPDM 
型 號: 3280 
規 格: EPDM 燕山石化 3280 
品 牌: 燕山石化  
單 價: 31.00元/KG 
起訂量: 25 KG 
供貨總量: 15300 KG
發貨期限: 自買家付款之日起 1 天內發貨
更新日期: 2022-03-31  有效期至:長期有效
聯 系 人: 葉庚勝 (先生)
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產品屬性
 產品型號:   3280
 產品規格:   EPDM 燕山石化 3280
 產品品牌:  燕山石化
產品優勢
  在電氣和電子行業中主要利用乙丙橡膠的優良電絕緣性、耐候性和耐腐蝕性,在許多電氣部件中采用了此類橡膠。例如用乙丙橡膠生產電纜,尤其是海底電纜用EPDM或EPDM/PP代替了PVC/NBR制作電纜的絕緣層,電纜的絕緣性能和使用壽命有了大幅度提高。在變壓器絕緣墊、電子絕緣護套方面也大量采用了乙丙橡膠制作。
詳細信息
 三元乙丙橡膠EPDM橡膠)燕山石化3280纖維包裝,12.5kg/包,白色固態塊狀。

三元乙丙橡膠基本上是一種飽和的高聚物,耐老化性能非常好、耐天候性好、電絕緣性能優良、耐化學腐蝕性好、沖擊彈性較好。乙丙橡膠的主要缺點是硫化速度慢;與其它不飽和橡膠并用難,自粘和互粘性都很差,故加工性能不好。

根據乙丙橡膠的性能特點,主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域,如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電.器配件、塑料改性等。乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學穩定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

乙丙橡膠的性能

一、1、低密度高填充性乙丙橡膠的密度是較低的一種橡膠,其密度為0.87。加之可大量充油和加入填充劑,因而可降低橡膠制品的成本,彌補了乙丙橡膠生膠價格高的缺點,并且對高門尼值的乙丙橡膠來說,高填充后物理機械能降低幅度不大。

2、耐老化性乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。乙丙橡膠制品在120下可長期使用,在150- 200下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。以過氧化物交聯的三元乙丙橡膠可在苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度50pphm、拉伸30%的條件下,可達150h以上不龜裂。

3、耐腐蝕性由于乙丙橡膠缺乏極性,不飽和度低,因而對各種極性化學品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性;但在脂屬和芳屬溶劑(如汽油、等)及礦物油中穩定性較差。在濃酸長期作用下性能也要下降。在ISO/TO 7620中匯集了近400種具有腐蝕性的氣態和液態化學品對各種橡膠性能作用的資料,并規定了1-4級表示其作用程度,腐蝕性化學品對橡膠性能的影響:等級體積溶脹率/%硬度降低值對性能影響11010輕微或無2 10-2020較小3 30-6030中等46030嚴重

4、耐水蒸汽性能乙丙橡膠有優異的耐水蒸汽性能并估優于其耐熱性。在230過熱蒸汽中,近100h后外觀無變化。而氟橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、丁基橡膠、橡膠、天然橡膠在同樣條件下,經歷較短時間外觀發生明顯劣化現象。

5、耐過熱水性能乙丙橡膠耐過熱水性能亦較好,但與所有硫化系統密切相關。以二硫化二馬啡啉、TMTD為硫化系統的乙丙橡膠,在125過熱水中浸泡15個月后,力學性能變化甚小,體積膨脹率僅0.3%

6、電性能乙丙橡膠具有優異的電絕緣性能和耐電暈性,電性能優于或接近于丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯聚乙烯。

7、彈性由于乙丙橡膠分子結構中無極性取代基,分子內聚能低,分子鏈可在較寬范圍內保持柔順性,僅次于天然商榷和順丁橡膠,并在低溫下仍能保持。

8、粘接性乙丙橡膠由于分子結構缺少活性基團,內聚能低,加上膠料易于噴霜,自粘性和互粘性很差。

1.EPDM汽車工業
  乙丙橡膠在汽車制造行業中應用量大,主要應用于汽車密封條、散熱器軟管、火花塞護套、空調軟管、膠墊、膠管等。在汽車密封條行業中,主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、耐候性等特性,其ENBEPDM橡膠已成為汽車密封條的主體材料,國內生膠年消耗量已超過1萬噸,但由于品種關系,其一半還依靠進口。

由于熱塑性三元乙丙橡膠EPDM/PP強度高、柔性好、涂裝光澤度高、易回收利用的特點,在國內外汽車保險杠和汽車儀表板生產中已作為主導材料。預計到2010年僅汽車保險杠和儀表板兩項產品,EPDM/PP的國內年用量可達4.5萬噸。此類產品的回收利用主要采用的工藝方法是:先去掉產品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-

添加新料后生產新產品。這樣在保險杠和儀表板生產中,就能節約大量原材料取得較好的經濟效益。目前,我國乙丙橡膠在汽車工業中的用量占全國乙丙橡膠總用量的42%-44%,其中還不包括船舶、列車和集裝箱密封條的乙丙橡膠用量。因乙丙橡膠的粘接性能不好,在汽車輪胎行業中在大量用料的輪胎主體和胎面部位上無法推廣使用乙丙橡膠,只在內胎、白胎側、胎條等部位少量使用乙丙橡膠。
2.EPDM
建筑行業
  由于乙丙橡膠具有優良的耐水性、耐熱耐寒性和耐候性,又有施工簡便等特點,因此乙丙橡膠在建筑行業中主要用于塑膠運動場、防水卷材、房屋門窗密封條、玻璃幕墻密封、衛生設備和管道密封件等。乙丙橡膠在建筑行業中用量大的還數塑膠運動場和防水卷材,就國內用量而言已占乙丙橡膠總用量的26%-28%。用EPDM生產的防水卷材已逐漸代替其他材料(CMS)制作的防水卷材,尤其是用于地下建筑的防水卷材。
3.EPDM
電氣和電子行業
  在電氣和電子行業中主要利用乙丙橡膠的優良電絕緣性、耐候性和耐腐蝕性,在許多電氣部件中采用了此類橡膠。例如用乙丙橡膠生產電纜,尤其是海底電纜用EPDMEPDM/PP代替了PVC/NBR制作電纜的絕緣層,電纜的絕緣性能和使用壽命有了大幅度提高。在變壓器絕緣墊、電子絕緣護套方面也大量采用了乙丙橡膠制作。

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