近日西班牙AIMPLAS塑料技術中心宣布加入MAT4RAIL項目，本項目計劃用纖維增強塑料(FRPs)來替代金屬結構部件用來進一步減輕火車整體的重量，同時達到提升乘客乘坐舒適性，以及擴大車內空間的目的。

從2017年10月開始，該項目已經實現了新的環氧樹脂配方的開發，改進了阻燃性能，以用于FRPs。MAT4RAIL計劃將持續兩年，并由CIDETEC(西班牙)協調。

隨著該項目的實施，預計鐵路基礎設施在成本、功能、依賴性和時效性、能力和能效的提高以及生命周期成本的降低等方面都將得到改善：將開發鐵路機車車輛的創新材料和模塊化設計，通過用機械性能和防火性能達標的FRP代替金屬部件來實現列車的減重。

此外，該項目已涉及來自七個歐洲國家的15個研究所、中小企業、大公司和一所大學，并從Shift2Rail Joint Undertaking(S2R JU)獲得資金。S2R JU是歐盟地平線2020研究和創新計劃的伙伴之一。