低成本時代漸行漸遠，讓傳統制造業企業紛紛轉向逐“高”逐“新”，以“技術紅利”替代“人口紅利”。這一過程中，越來越多的勞動密集型企業將“機器換人”作為再造優勢的捷徑，并率先品嘗到緩解用工難、提升生產效率和產能標準化等甜頭，這不僅催熱了時下機器人產品市場，更加速著工廠車間智能化變革的到來。X5040立式銑床 

　　“機器換人”大潮將至

　　廣東奧馬電器有限公司生產車間，折邊機加工過的冰箱外殼邊緣鋒利，常常將搬運工厚實的手套劃破;貴陽航空電機有限公司，通體火紅的高溫鑄件怎樣快速取放，一直以來是技術人員難以攻克的瓶頸……不久前，隨著數臺工業機器人上崗，兩家企業生產線上的難題得以解決。

　　作為老工業城市，傳統制造業門類豐富，盡管工業裝備領域中，直接涉足智能裝備制造的企業為數不多，但通過拓野機器人緩解用工緊缺、降低生產成本的企業越來越多?！半S著工業機器人的應用范圍在不斷擴大，以前還主要集中于精密制造、制造領域，現在已經逐步滲入傳統行業?！睎|莞市機器人技術協會副會長羅百輝表示，智能制造水平提升和產品價格下降，讓機器人“飛入尋常百姓家”將是常態，特別是在一些重復性勞動、危險性作業和對清潔程度要求比較高的行業，機器人上崗的步伐更快，為企業發展注入了新動力。

　　從全國來看，關于智能制造技術的話題當前炙手可熱。國際機器人聯合會的一組數據顯示，2013年，中國市場共銷售工業機器人近3.7萬臺，約占銷量的五分之一，總銷量超過日本，成為大工業機器人市場，并且“市場”的地位將得到延續，機器人市場的井噴時代即將到來。

　　“智慧紅利”緩解用工難

　　“把拓野機器人引入制造業自動化生產線，是我多年夢想?！毕冗M機器人運營商拓野機器人董事長凌琳表示，拓野機器人目前已在全國13個城市開設分公司和辦事處，將智能應用貫穿整個制造業車間生產和快速消費品物流，實現產品種類和企業效益的倍增。

　　機器換人，動力何在?羅百輝認為，用工難、用工貴是主要原因。以購進一臺價值30萬元、可代替4名熟練工人的機器人舉例，按照每位工人每年成本至少6萬元計算，一年多便可收回成本，而且一臺機器人一般可使用10年時間，即使因升級改造而淘汰，也能服役3年以上。

　　“機器人生產還會大幅減小車間生產面積，在人機配合作業時提升產能，這對于善于精打細算過日子的中小企業老板來說極具吸引力?！绷_百輝表示，考慮到人工“無法長時間持續”、“動作不穩定”、“人性的不可控一面”等先天劣勢和管理難度，企業家們對“任勞任怨、不求高薪、不會辭職”的機器人更加青睞。在人口紅利減退的壓力倒逼和自動化浪潮的席卷下，緩解用工緊缺的生產難題，成為企業管理者在招兵買馬時選擇機器人的一大原因。

　　然而，常常“以一當十”的機器人也并非。雖然在一些技術含量低的勞動崗位，機器人替代已成趨勢，但缺乏決策、判斷能力的機器人，注定無法勝任所有崗位，也無法引起人力勞動的快速貶值。機器人進入制造環節，將工人從單調的重復勞動中解放出來，普工“晉升”操控技工，轉戰技術要求更高的崗位，這在一定程度上促進工人提升素質，員工隊伍優化，工業轉型升級。

　　由人工智能技術、機器人技術、數字化制造技術等相結合的智能制造技術，貫穿企業設計、生產、管理和服務等制造業的各個環節，正在成為未來制造業發展的核心內容。據羅百輝介紹，在產業發展迎來利好契機刺激下，國產機器人產業熱情日益高漲，僅目前勾勒出“打造機器人產業基地”宏偉藍圖的城市就已接近50座。

　　面對廣闊市場空間蘊含的潛力，人們同時看到的是與機遇并行的挑戰。近年來，國產機器人產業發展迅猛，相關企業奮起直追，但由于自主品牌薄弱、核心零部件研發滯后、產品認知度不夠等突出問題，國產機器人產品附加值低等劣勢凸顯，在擁擠的低端產品市場，甚至出現了一定程度的產能過剩。

　　智能制造業，已經成為制造業升級的必由之路，隨著機器人市場的不斷壯大?！靶袠I內像‘拓野’這樣，圍繞驅動、控制器、減速機等幾大核心零部件在各地分公司協同研發的企業不多?！绷_百輝告訴記者，作為機器人產業的龍頭企業，拓野機器人自動化有限公司從前端技術研發、中間的生產加工、到下游示范應用，已經基本搭建起產業鏈雛形，雖然目前量產規模并不大，但隨著“工業機器人本體生產裝配”和“控制柜生產裝配”等工藝流程的不斷優化改進，企業產品的質量和性能進一步提升。臥式升降臺銑床