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供電應(yīng)急三相40kw汽油發(fā)電機(jī)◆汽油發(fā)電機(jī)組主要是由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、電容、控制面板組成。
◆原裝進(jìn)口日本大澤汽油機(jī)作動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類汽油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
◆無需.般發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比進(jìn)口普通發(fā)電機(jī)高20%左右。
◆的過載能力，可啟動(dòng)功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載，過流能力達(dá)100％。
◆突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
◆連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不超過50℃，解決了發(fā)電機(jī)長時(shí)間滿載運(yùn)行時(shí)的“發(fā)燒”問題。
供電應(yīng)急三相40kw汽油發(fā)電機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震器、匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇，降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)的噪音，排放達(dá)日本標(biāo)準(zhǔn)，電噴機(jī)排放遠(yuǎn)優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)。
大澤發(fā)電機(jī)還具有以下特點(diǎn)。
1.結(jié)構(gòu)簡單、體積輕，無易損元器件，終生免維護(hù)。.力力壓簡機(jī).
2.無發(fā)熱元器件，溫升低，自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好，空載時(shí)波形畸變率小于5%，有負(fù)載時(shí)波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對電質(zhì)量要求較高的精密用電場所。
4.感性負(fù)載能力強(qiáng)，能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。.
我們的原則：優(yōu)惠的價(jià)格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量
【產(chǎn)品名稱】：大澤動(dòng)力
【公司名稱】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【銷售經(jīng)理】：侯傳輝
【聯(lián)系電話】：021-51987463 15921950751（微信同號）
【電子郵箱】：15921950751@163.com
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號
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技術(shù)參數(shù)technical parameter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters |
型號/ model |
TOTO40 |
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額定功率/ Rated power（KW） |
40 |
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大功率/aximum power (KW) |
42 |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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額定電流/ Rated current（A） |
106 |
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額定電壓/ Rated voltage （V） |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0/0.9 |
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噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤58-65 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號/ Engine model |
Suzuki491Q |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
四杠、水冷、四沖程、單頂凸輪軸 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤動(dòng)力 |
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氣缸數(shù)量/ Number of cylinders |
4 |
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缸徑×沖程/ Bore * stroke（mm） |
4*80*82 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
封閉式水循環(huán)冷卻 |
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耗油率滿負(fù)荷時(shí)/（L-H） Full load fuel consumption rate |
4 |
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耗油率3/4滿負(fù)荷時(shí)/（L-H）—The fuel consumption rate of 3/4 full load |
3 |
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耗油率1/2滿負(fù)荷時(shí)/ （L-H）—The fuel consumption rate of 1/2 full load |
2 |
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進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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旋轉(zhuǎn)方向(面對輸出端) Rotation direction (in the face of output) |
逆時(shí)針 anti-clockwise |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量/Engine displacement（L） |
3 |
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潤滑方式/ubrication mode |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash |
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起動(dòng)方式/ Starting system |
電起動(dòng) Electric starting |
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潤滑油容量Lubricating oil capacity（L） |
4 |
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起動(dòng)馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity |
12V 2KW |
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調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機(jī)型號/ Motor type |
TO-440 |
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相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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電極數(shù)目/ Number of electrodes |
4級 |
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短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
/3S |
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電機(jī)系統(tǒng)/ motor system |
PMG勵(lì)磁系統(tǒng) |
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絕緣等級/ Insulation grade |
F級 |
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電機(jī)效率/ Motor efficiency |
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防護(hù)等級/ Protection level |
IP23 |
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規(guī)格/ Specifications |
全銅/國際 All copper / International |
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配置參數(shù)configuration parameter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
靜音式 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
40 |
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燃 油/ Fuel oil |
90#以上無鉛汽油 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
12-15hours |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
1400×800×680 |
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凈重/Net weight（Kg） |
410 |
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其他 Other |
超載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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超載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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超載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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