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意歐鮑190A柴油發電電焊兩用機焊接優良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調制和電抗器平波技術， 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質量高。 電力 新型意歐鮑技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。
●.設計合理，自由調節?？筛鶕煌饘俨馁|選用不同檔放電頻率，以達到修補效果。
●.熱影響區域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應力。不會產生局部退火，修復后不需要重新熱處理。
●.極小的焊補沖擊 ，本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產生沖擊的現象。對沒有余量的工件加工面也可放心進行修補。
●.修復精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。
●.熔接強高：由于充分滲透到工件表面材料產生極強的結合力。
●.采用環精密控制。
公司名稱：上海歐鮑實業有限公司
銷售經理：朱明
技術熱線：15000275672
銷售熱線：18217734969
在線客服：1292423463
公司地址：上海市寶山區金寶路188號
交易方式：購銷合同
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關于產品：含稅17%，不包含運費，全國24小時物流發貨。
推薦理由廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯保 性能穩定
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型號 |
J190SQ |
J250SQ |
J300SQ |
J350SQ |
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焊接等級 |
工業級別 |
工業級別 |
工業級別 |
工業級別 |
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發 電 焊 機 |
額定功率（KW） |
5KW |
5KW |
10KW |
10KW |
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大功率（KW） |
6KW |
6KW |
11KW |
11KW |
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額定電壓（V） |
220/380 |
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相數 |
單相/三相 |
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電 焊 參 數 |
焊接模塊 |
自動焊接模塊 |
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焊接方式 |
半自動焊接 |
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型式 |
單杠 風冷 四沖程 柴油發動機 |
風冷 四沖程 柴油發動機 |
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空載電壓（V DC） |
60-70V |
60-70V |
60-70V |
60-70 |
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工作電壓V |
28-35 |
28-35 |
28-32 |
28-35 |
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焊條范圍（MM） |
0-4.0MM |
0-5.0MM |
0-7.0MM |
0-8.0MM |
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電流調節（A） |
0-190A |
0-250A |
0-300A |
0-400A |
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發 動 機 配 置 |
發動機型號 |
J190 |
J250 |
J300 |
J350 |
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活塞總排量（CC） |
450 |
500 |
618 |
851 |
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額定轉速kmp |
13.8HP/3000rpm |
15.8HP/3000rpm |
18.8HP/3000rpm |
18.8HP/3000rpm |
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油箱容積 |
20L |
20L |
28L |
30L |
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啟動方式 |
電啟動 |
電啟動 |
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潤滑油容積（L） |
1.65L |
2.5L |
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耗油量 |
2L/H |
2.7L/H |
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燃油型號 |
0號柴油（夏天） -10號柴油（冬天） |
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其 他 參 數 |
機組尺寸(L*W*H) |
740*500*670 |
740*500*670 |
880*750*820 |
1010*750*820 |
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結構類型 |
開架式 |
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絕緣等級 |
H |
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電機類型 |
勵磁中頻起弧焊接電機 |
勵磁中頻起弧焊接電機 |
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意歐鮑 |
德國發電電焊機品牌 |
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噪音(DB) 7M處 |
70/78 |
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凈重kg |
102 |
102 |
130 |
150 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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目前190A柴油發電電焊兩用機采用發電與焊接兩個繞組，在動力所具備的輸出功率下,無法使發電與焊接輸出功率分別達到大,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發動機的轉速,造成發電輸出頻率改變,給發電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續率較低,限制了連續工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。通過高頻逆變技術，將發電輸出轉換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機的體積、重量和損耗，提高了焊機的整機效率，同時,由于工作在高頻狀態，焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩定、成型好等特點，有利于提高焊接產品的質量。
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