戶外工程應急10千瓦開架式柴油發電機：按照操控和操作的方法分類，可分為現場操作發電機組、隔室操作發電機組和自動化發電機組。1） 現場操作發電機組。操作人員在機房內對發電機組進行建議、合閘、調速、分閘、停機等操作。這類發電機組工作時所發生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。2） 隔室操作發電機組，這類發電機組的機房和操控室分隔設置，操作人員在操作室內對機房內的柴油發電機組進行建議、調速、停機等操作，并對機組的工作參數進行監測，對機房內的輔機也實施會集操控。隔室操作可改善操作人員的工作環境。3） 自動化發電機組。通過各有關單位的多年研討，柴油發電機組的自動化可結束無人值守，其間包含機組自建議、自動調壓、自動調頻、調載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理缺點、自動記載打印機組可在市電中斷后10-15s自動建議，替代市電進行供電。柴油發電機公司舉薦 民經濟的高速展開，致使的  電力的嚴重缺少。自備柴油發電機組是對缺電公司電力的 個好的補沖。關于急于收購柴油發電機組的公司來說，原裝仍是 產，這是個敵對，而且是個越來越讓人頭疼的疑問。
此款移動靜音機型，按照  標準設計，采用高品質鋼材、環保消音棉層等復合材料，消聲能力強，散熱好，適合作為戶外移動電站使用。可按照客戶需要，度身定做，達到以zui低的成本達到需要的效果。

10kw雙杠柴油發電機TO14000ET參數：

型號：      TO14000ET

發電機參數

額定功率：     10KW

備用功率：     11KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結構類型：     開架式/手推式

功率因素：     0.8/1.0

相    數：     單/三相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發動機參數

絕緣等級：     F

啟動方式：     電啟動

燃油型號：     0#或-10#柴油

調速方式：     自動調速

發動機類型：大澤動力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉速：     3000r/min

缸體結構：     雙缸、四沖程

燃燒系統：     直噴式

消音裝置：     工業消聲裝置

發動機型號     TO2V88

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     32L

機油容積：     2.2L

過載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

發動機功率：18HP

壓縮比：         19:1

整機參數

工作時間：     8-12H

燃油表：             有

整機超載保護:        有

自動過載保護：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機器重量：     195/215kg

外形尺寸：     950*640*700mm

全自動裝置     選配ATS

發電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

大澤工業標準消聲裝置，比其他品牌降低20%

采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統機器省油10至30%左右

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置  遠程遙控啟動

自適應高原專用噴油泵         高功率發動機版本

執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997

戶外工程應急10千瓦開架式柴油發電機：家用小型發電機依靠全新大澤動力成功地取代了老款便攜帶發電機組，在發電機發電機市場上獲得了成功，不過數碼變頻發電機并未因此而離去，反而在市場優惠之后月銷量甚至達到3萬臺。對于這么好的市場表現，靜音發電機沒有理由讓雅馬哈發電機退出歷史舞臺，因此再推出改款也是有組大澤發電機還分為普通發電機組和數碼變頻發電機組。大澤發電機工作時噪聲大是明顯的缺點，相比之下，發電機工作時則要溫柔了許多，然而新.代直噴發電機已經采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在和發動機相比，機具有燃油經濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點，大澤發展十幾年對于平順性、噪聲等缺點，庫茲已經做好了全面的消音準備機和和機相比已經不相上下了， 庫茲發電機耗油低 價格低 、噪音低、性能穩定、操作簡單。是停電施工應急的.先品.。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進砒門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，砒門打開砒，完成砒行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。