車載小型低噪音柴油發電機具有卓越的過載和低油量保護。獨特的節氣門可根據負載自動改變發動機轉速，因而更節油，噪音更小。相對于傳統發電機組，此款機組節油20%-40%的燃油，因而運行時間更長。大澤動力提供一系列不同輸出的數碼發電機組供您選擇，滿足您各種特殊應用需求

大澤動力車載柴油電機3kw-50kw采用日本先進技術生產，在控油和降噪方面得到很大的改善。以下是大澤發動機的技術特點：
* 發動機采用V型結構，縮短了軸向尺寸，降低了整體高度及長度，有利于車內空間布置；
* 發動機采用齒輪傳動方式，除小發電機用皮帶驅動，其余均為內部齒輪傳動，有效提高發動機可靠程度，降低整車故障可能性
* 經過優化降噪音設計的灰鑄鐵曲軸箱，以及先進的硅油減震器，極大地降低了噪音，減少了工作時的震動；
* 系統化程度高，除軸向尺寸不同的零件，其余零件全部通用，從而減少用戶備件儲備的種類；
* 合理的性能設計，功率密度高，功率轉速范圍廣，加速性能；

車載小型低噪音柴油發電機采用獨特的PT（壓力-時間）燃油系統，有自然吸氣、增壓中冷和雙增壓四種吸氣形式，具有重量輕、功率大，扭矩強、油耗低、維修保養簡便等優點，并有自保護功能，亦可配套自動化發電機組。

發電機不能正常發電的原因如下
 ●接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
 ●主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組  汽油發電機
后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
 ●旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
 ●主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為大，應接通勵磁線路。
 ●主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，.般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。