1、活塞上升接近上止點之前;
2、燃油噴入高溫的壓縮空氣中;
3、燃油燃燒;
4、燃油繼續噴入;
5、直到活塞達到上止點或經過上止點;
6、在這里噴油是由發動機的結構、速度和負載來決定的;
7、汽缸壓力在這一點達到較大;
8、空氣和燃油的混合物產生的壓力推動活塞高速運動。

工程用120kw靜音柴油發電機
型號:TO140000ET
一:發電機參數:
1.額定功率: 120KW
2.備用功率: 130KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數: 單/三相
9.電機類型: 勵磁電機
二.發動機參數:
1.發動機型號: YOTO1400
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉速: 1500r/min
4.缸體結構: 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統: 直噴式
6.進氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級: H級
8.調速方式: 機械調速
9.油箱容量: 100L
10.機油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發電機轉速: 1500r/min
13.機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數:
1.燃 油 表: 有
2.電 壓 表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機器油耗: 200g/kw.h
5.工作時間: 8-12H
6.噪音水平7M處:68-79db
7.機器重量: 1300/1500kg
8.外形尺寸: 2200*1000*1500

工程用120kw靜音柴油發電機 柴油發電機引起合成磁場變化的主要原因,是電樞磁場由于負荷的性質不同而變化造成的。這稱為電樞反應:當發電機的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈,只接有電阻性負荷時,繞組的電勢與電流同相,電樞磁場與轉子磁場疊加,合成磁場沒有什么變化。只是發電機帶負荷運行時,其定子磁通需處于飽和狀態要吸收一些電樞磁場,而使合成磁場略有減少。負荷電流越大則減少的越多。
若電樞繞組僅接電感性負荷,則電樞的電流要滯后電勢90°相位角。由這個電流產生的電樞磁場就會對轉子磁場形成抵消作用,從而使合成磁場減弱且扭曲。發電機的輸出電壓因此降低。
要是只把電容性的負荷接到電樞繞組上,那么由于電容的性質,會使得電樞繞組的電流比它的電勢超前90°相位角。此電流形成的電樞磁場可以加強轉子磁場,這就讓合成磁場得到加強,使發電機的輸出電壓升高。