專業(yè)提供100KW-2000KW--柴油發(fā)電機出租,租賃,招租,維修,保養(yǎng),回收等業(yè)務(wù)。
公司長期存在現(xiàn)貨,長期以柴油發(fā)電機,大型發(fā)電機,二手發(fā)電機,康明斯發(fā)電機出租,上柴發(fā)電機組,維修發(fā)電機公司,保養(yǎng)柴油發(fā)電機廠家。
主營產(chǎn)品:發(fā)電機租賃,具體規(guī)格有:30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、150KW,200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW;能隨時為廣大客戶提供國產(chǎn)及原裝進口(康明斯/CUMMINS、沃爾沃/VOLVE、勞斯萊斯/PERKIIN)品牌柴油發(fā)電機組。
發(fā)電機還具備以下特點:坐式、移動式、低噪音式。
發(fā)電機適用于不同電壓,不同頻率的電源,要的是自動化應(yīng)急,無人值守機組,具有聲光報警,監(jiān)視及保護裝置;低噪音機組聲音控制在80分貝以下。
我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。
先進的設(shè)備,的技術(shù),使您沒有停電之憂。
本公司經(jīng)營全國發(fā)電機租賃,質(zhì)量保證,歡迎咨詢洽談。
2135系列柴油機故障檢修
1、柴油機啟動后,震動和響聲較大切排氣管冒黑煙:
故障分析:
柴油發(fā)電機組啟動后,在沒有加上負載時,可以達到額定轉(zhuǎn)速且能正常發(fā)電,但加上負載后卻達不到額定轉(zhuǎn)速,震動和響聲較大且排氣管冒黑煙,這種故障一般是由于柴油發(fā)電機組功率不足或噴油器噴入燃燒室內(nèi)的燃油不完全燃燒所至。
故障原因:
(1)柴油發(fā)電機組發(fā)出的功率小于所加負載的消耗功率,導(dǎo)致柴油發(fā)電機組超負荷工作;
(2)柴油機啟動后,高壓油泵各分泵供油不勻或過大、過小;
(3)柴油機在額定轉(zhuǎn)速下,噴油器噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)不能完全燃燒;
(4)空氣濾清器部分堵塞,使柴油機進氣量不足或燃燒室內(nèi)壓縮力不足;
(5)柴油機啟動后個別汽缸或較多汽缸進、排氣門關(guān)閉不嚴。
上述原因中的一條或幾條都可以導(dǎo)致柴油發(fā)電機組啟動后,加上負載時,使柴油機震動和響聲較大且排氣管冒黑煙。
故障排除方法:
(1)檢查用電設(shè)備的消耗功率。通過檢查,發(fā)電設(shè)備的消耗功率約為15KW,沒有超出柴油發(fā)電機組的輸出功率20KW。
(2)啟動柴油機后,將轉(zhuǎn)速提高到900r/min左右,然后用手觸摸各汽缸的排氣管溫度,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第二個汽缸內(nèi)工作不正常或不工作,拆下第二個汽缸的噴油器進行技術(shù)檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)噴油嘴偶件頂部出油孔已銹死,導(dǎo)致高壓燃油無法噴出,進一步斷定柴油機啟動后在超負荷工作,由原來的兩個缸工作變?yōu)橐粋€缸工作,由原來的兩個缸負責(zé)15KW的消耗功率,變?yōu)橐粋€缸負責(zé)15KW的消耗功率,造成汽缸內(nèi)柴油噴入過多,空氣系數(shù)減小,使燃燒室內(nèi)的柴油得不到充足的新鮮空氣致使柴油不能充分燃燒,從而導(dǎo)致排氣管冒黑煙且功率下降。
(3)更換噴油嘴偶件,進行噴油壓力校正,裝配噴油器,啟動柴油機至額定轉(zhuǎn)速,發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙現(xiàn)象消失且工作平穩(wěn),功率也得到較大的改善。
上述故障被排除。
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發(fā)電機還具備以下特點:坐式、移動式、低噪音式。
發(fā)電機適用于不同電壓,不同頻率的電源,要的是自動化應(yīng)急,無人值守機組,具有聲光報警,監(jiān)視及保護裝置;低噪音機組聲音控制在80分貝以下。
我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。
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2135系列柴油機故障檢修
1、柴油機啟動后,震動和響聲較大切排氣管冒黑煙:
故障分析:
柴油發(fā)電機組啟動后,在沒有加上負載時,可以達到額定轉(zhuǎn)速且能正常發(fā)電,但加上負載后卻達不到額定轉(zhuǎn)速,震動和響聲較大且排氣管冒黑煙,這種故障一般是由于柴油發(fā)電機組功率不足或噴油器噴入燃燒室內(nèi)的燃油不完全燃燒所至。
故障原因:
(1)柴油發(fā)電機組發(fā)出的功率小于所加負載的消耗功率,導(dǎo)致柴油發(fā)電機組超負荷工作;
(2)柴油機啟動后,高壓油泵各分泵供油不勻或過大、過小;
(3)柴油機在額定轉(zhuǎn)速下,噴油器噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)不能完全燃燒;
(4)空氣濾清器部分堵塞,使柴油機進氣量不足或燃燒室內(nèi)壓縮力不足;
(5)柴油機啟動后個別汽缸或較多汽缸進、排氣門關(guān)閉不嚴。
上述原因中的一條或幾條都可以導(dǎo)致柴油發(fā)電機組啟動后,加上負載時,使柴油機震動和響聲較大且排氣管冒黑煙。
故障排除方法:
(1)檢查用電設(shè)備的消耗功率。通過檢查,發(fā)電設(shè)備的消耗功率約為15KW,沒有超出柴油發(fā)電機組的輸出功率20KW。
(2)啟動柴油機后,將轉(zhuǎn)速提高到900r/min左右,然后用手觸摸各汽缸的排氣管溫度,結(jié)果發(fā)現(xiàn)第二個汽缸內(nèi)工作不正常或不工作,拆下第二個汽缸的噴油器進行技術(shù)檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)噴油嘴偶件頂部出油孔已銹死,導(dǎo)致高壓燃油無法噴出,進一步斷定柴油機啟動后在超負荷工作,由原來的兩個缸工作變?yōu)橐粋€缸工作,由原來的兩個缸負責(zé)15KW的消耗功率,變?yōu)橐粋€缸負責(zé)15KW的消耗功率,造成汽缸內(nèi)柴油噴入過多,空氣系數(shù)減小,使燃燒室內(nèi)的柴油得不到充足的新鮮空氣致使柴油不能充分燃燒,從而導(dǎo)致排氣管冒黑煙且功率下降。
(3)更換噴油嘴偶件,進行噴油壓力校正,裝配噴油器,啟動柴油機至額定轉(zhuǎn)速,發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙現(xiàn)象消失且工作平穩(wěn),功率也得到較大的改善。
上述故障被排除。