惠州空壓機運行參數(shù)主要是從三個方面分析。一是壓力比和壓力差，二是排氣壓力和吸氣壓力，后是齒頂速度和轉(zhuǎn)速。具體情況由惠州空壓機廠家給大家介紹。

　　1、壓力比和壓力差

　　壓力比和壓力差是影響惠州空壓機尺寸、重量和性能的主要參數(shù)。當壓力比和壓力差太大時，就需采用多級壓縮的方案。

　　排氣溫度和壓力差是限制惠州空壓機壓力比的主要因素。所能承受的壓力差，主要取決于轉(zhuǎn)子長徑比和陰陽轉(zhuǎn)子的齒數(shù)組合。對于常用的陰陽轉(zhuǎn)子齒數(shù)分別為6和4的壓縮機，當長徑比2.2時，只能承受1.0MPa的壓差。當長徑比減小為1.1時，就能承受3.5MPa的壓差。當陰陽轉(zhuǎn)子的齒數(shù)分別增大到8和6時，轉(zhuǎn)子長徑比為1.1的縲桿壓縮機所能承受的壓差就可達到5.0MPa。

　　2、排氣壓力和吸氣壓力

　　惠州空壓機可以達到的排氣壓力主要取決于其機體結(jié)構、轉(zhuǎn)子長徑比及所用材料等因素。對于陰陽轉(zhuǎn)子齒數(shù)分別為6和4的空壓機，當轉(zhuǎn)子長徑為1.65，機體材料為普通灰鑄鐵時，可以達到2.5MPa的排氣壓力。若將轉(zhuǎn)子長徑比減小為1.1，機體材料變?yōu)榍蚰T鐵或鑄鋼后，就可以達到4.5MPa的排氣壓力。

　　3、齒頂速度和轉(zhuǎn)速

　　轉(zhuǎn)子齒頂圓周速度是影響惠州空壓機尺寸、重量、效率及傳動方式的一個重要因素。習慣上，常用陽轉(zhuǎn)子齒頂圓周速度值來表征。提高齒頊速度，空壓機的重量及外形尺寸指標均將得到改善。另外，提高由齒頂速度后，通過空壓機各間隙處的氣體相對泄漏量將會減少，同時也就提高了空壓機的容積效率和絕熱效率。與此同時，它使氣體在吸排氣孔口及齒間容積內(nèi)的流動損失、轉(zhuǎn)子摩擦損失、鼓風損失、噴油機器的擊油損失相應增加，致使絕熱效率降低。從理論上講，只在某一齒頂速度下，總損失小，其時惠州空壓機效率取得高值。實際上，齒頂速度的具體數(shù)值受眾多因素的影響，它轉(zhuǎn)子型線、運行方式，壓力發(fā)、壓力比、容積流、氣體性質(zhì)、間隙等因素有關。此外，機器結(jié)構、氣體流動表面的粗糙度等，也對齒頂速度值有影響。所以，它常處于某一定范圍之內(nèi)。