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    四大系列減速機分為S系列減速機，K系列減速機，R系列減速機，F系列減速機，這些天我們已經介紹、了解了其他三種，恰好昨天也有朋友問小編S系列減速機的M1A和M1B有什么區別？既然有朋友已經提出疑問了，那么今天

   指輸出軸的出軸方向，針對S37減速機。面向電機尾部看，A表示左邊出軸，B表示右邊出軸。A、B分別表示的是從電機尾部看法蘭或輸出軸方向的左右，M1是臥式安裝的方式。標準的安裝位置有：M1、M2、M3、M4、M5、M6。

    安裝方式說完了，那到底怎么進行安裝呢，請聽VEMTE小編給你娓娓道來：

    首先我們安裝、使用和維護的時候我們需要一個透氣閥，為什么需要透氣閥？因為減速機運轉造成壓力升高，采用限壓閥（0.12MPa），同時透氣減壓閥的原理VEMTE小編也給大家解釋下，透氣減壓閥即單向閥，減速箱及電機油封通常可以承受0.15Mpa壓力，透氣減壓閥總是安裝在減速機較高的部位的。運輸過程中為防止頭發發由于外界因素引起的漏油，小編在此教大家一招，采用橡膠緊固件進行密封，但是在運轉S系列減速機錢應該先拆掉橡膠緊固件（如果忘記這個步驟后果很嚴重噢！）。如果有出現電機定子進油就必須進行維修了。

    接下來就是聯軸器的安裝了，聯軸器的安裝需要注意以下幾點，和小間距、軸線偏和角偏差，如有發現一定要校正過來噢！

    緊接著是空心軸安裝-單鍵空心軸，S87減速機空心軸安裝步驟與注意事項，添加NOCO防粘合劑，使用特定工裝進行安裝，并且VEMTE小編鄭重的跟大家提個醒，不管是在什么情況下，都不允許用暴力擊打減速箱體。

    后是鎖緊聯接，S67減速機在空心軸安裝時要鎖緊盤聯接，收縮盤夾緊區一定保證無油脂！然后依照順序從個螺栓到后一個（不在對角線相對方向）一次擰緊鎖緊螺釘。

VEMTE-S系列減速機品牌實力見證：在2015年初，VEMTE-S系列減速機成功進入國家南水北調、西氣東輸、西部開發工程以及有關省市自治區的水利、電力、鐵道、礦山、江海大橋的施工現場。以及國家重點工程項目地鐵檢測站，深圳后一批減速電機也將在這個月投入深圳地鐵7號線檢測站。2015年減速機在國家和地方重點工程的應用份額約占企業銷售總額的1／4預計2016年減速機在國家和地方重點工程的應用份額約占企業銷售總額的1／3。在進軍國內市場的同時，VEMTE-S系列減速機還隨不同行業、不同領域的設備配套，進入南亞、北美、西歐以及臺灣與港澳地區。VEMTE減速機，40 多年來始終堅持質量的原則，踏踏實實將VEMTE牌減速機做成了十大品牌之一。

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