從前照燈透鏡到發動機架，從反光鏡到前照燈清潔器，從擋泥板到汽車音響，從油門踏板到減震器蓋，可以說，塑料已經從儀表盤到內飾裝飾，從車前蓋到后備箱，遍布汽車車身，上上下下里里外外都有各種塑料制品“占領”著汽車。

　　并且，這種占領不僅現在也在將來，而且領域越來越寬，范圍越來越廣，未來的汽車，將看不到一根金屬材料，完全成為塑膠車。

　　在新工藝的影響下，塑膠制品的運用領域已經非常廣泛。塑膠原料性能的改進和提升，使之在很多層面達到了相應金屬材質的要求，比如在機械性能、力學性能，抗磨損效果耐沖擊力柔韌性等。而且，塑料具備質量更輕，不會生銹，流動性好可塑性強從而設計自由度大的特點，現代汽車用塑料結構件取得了長足的發展，并且是今后的重點發展方向之一。

　　一輛汽車，車上塑料使用量的多少可以間接反應其技術水準，現代化的汽車塑料使用所占比例不斷提升，一般能達到汽車總重量的8%左右，也就說1500kg的汽車上就有約120kg的塑料制品在支撐著它的運作并提供舒適性體驗。

　　現階段，塑膠制品還沒有完完全全“占領”汽車，因為在重要的汽車外部框架和動力系統構成上塑料制品還無法提供金屬制品的效能，不能完全取代它們發揮作用。但是，塑料制品的地位不可逆轉，它們已經在車內占有了一席之地。各種工程塑料，比如PC塑膠原料、PA66塑膠原料等，已經在門控開關按鈕、天窗滑軌、汽車天花板材、減震器車頂燈開關、保險絲盒以及電瓶箱等領域取得支配地位，并正在不斷擴大使用范圍。