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5.2.4.2 運行溫度對閥控蓄電池的壽命有著重要影響，由于閥控蓄電池內的液體有限，溫度過高會使液體汽化，蓄電池內部壓力增高，引起安全閥體頻繁動作排放霧氣，損失水分。過高的壓力甚至會造成蓄電池 殼體變形、開裂，液體外滲，使蓄電池容量下降，甚至報廢。因此要求在電池柜內應裝設溫度計，以便監視蓄電池的運行溫度。
5.2.4.3 目前，蓄電池柜結構存在的主要問題，一是部分產品沒有合理的通風散熱設計，二是缺少溫度監視，三是蓄電池擺放密集，不便于維護，尤其不利于散熱，造成了閥控蓄電池的使用壽命普遍較設計壽命縮短。因此，不能為了壓縮直流電源設備的屏柜數量，而犧牲蓄電池的使用壽命。蓄電池柜體結構必須要有良好的通風、散熱設計，而且優先采用自然通風。蓄電池擺放要留有適當的間距，根據一些用戶的經驗和本標準初審時專家意見，確定蓄電池間不小于15mm,蓄電池與上層隔板間不小于150mm的間距規定。
5.2.4.4 為便于連接便攜式放電裝置或其他放電設備，蓄電池柜應設有專用的蓄電池放電回路，其直流空氣斷路器容量應滿足蓄電池放電容量要求。
5.2.5.1 為了提高高頻開關電源型充電裝置的運行可靠性，其模塊采用N+1配置。并采納了本標準初審時專家的意見，規定了模塊總數不宜小于3塊。
5.3 結構與元器件的要求
5.3.1.2 本條較DL/T 459的規定增加了直流電源系統屏柜門與柜體之間應可靠連接的要求。
5.3.2.2 本條為新增加內容。，據調查，部分制造廠和用戶還存在直流回路使用交流空氣斷路器問題，給運行帶來了較大的安全隱患。由于交流電弧與直流電弧具有不同的滅弧機理，決定了交流和直流真空斷路器的滅弧室具有根本的差異，交流空氣斷路器不具備熄滅直流短路電弧的能力。因此，直流回路中嚴禁使用交流空氣斷路器。[ 傳說 ][ 傳說 ] [瘋狂降價 ]
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