水性合成革生產線

　　用聚氨酯樹脂合成革(以下簡稱合成革)制作的皮衣、皮包、皮鞋，相信大家都不陌生。由于光澤柔和自然、手感柔軟，類似真皮且價格便宜，合成革產品深受消費者歡迎，其市場占有率居高不下。

　　但也許您并不知道，生產合成革所用到的主要原料——聚氨酯樹脂卻是在污染嚴重的環境中生產出來的。污染源主要是生產過程中油性溶劑的揮發造成的。該如何解決消費者日益增長的需求和生產環境污染的矛盾呢?記者在采訪中了解到，目前合成革行業正在興起以“水”代“油”的技術革命。

　　“油”有毒 請慎用

　　記者曾采訪過幾家制革企業，但一進入車間反應就是把鼻子捂住，車間里無處不在的刺鼻氣味簡直令人窒息。而在這樣的環境中，工人們一待就是8個小時以上。

　　“雖然很多企業采取了各種措施，比如加裝排氣扇等凈化空氣，但核心問題‘油性溶劑’不解決，這樣的異味與污染就無法根除。”泉州市德誠高新樹脂有限公司總經理朱肖華介紹，傳統的合成革采用聚氨酯樹脂生產合成革的面層和基層材料，在生產過程中采用涂布工藝，而聚氨酯樹脂中的油性溶劑就成了主要的污染源。

　　目前，中國絕大多數合成革生產企業基本上都是采用溶劑型樹脂生產。溶劑型聚氨酯樹脂中含有70%～80%的二甲基甲酰胺、等有毒有害的有機溶劑，在生產過程中極易揮發，成為有機廢氣，造成空氣污染。而且其生產過程中還需要用到大量水，同樣會造成地表水污染。為減少污染，要對廢氣、廢水中的有機溶劑進行回收，結果又產生新的污染物——危險固體廢棄物以及有機廢氣、廢水等污染。據估計，全國合成革行業每年排放的有機廢氣在20萬噸以上，廢水在 800萬噸以上，危險廢固物5萬噸以上。

　　此外，溶劑型樹脂生產的合成革不僅污染環境，還會將部分有害物質殘留在合成革中，可能對消費者的健康造成傷害。而且溶劑型樹脂合成革的透氣透濕性較差，穿在身上會讓人感到發悶，不舒服。由于環保指標不過關，此前歐盟就曾對我國聚氨酯合成革設置綠色壁壘。

　　“水”代“油”成合成革發展趨勢

　　隨著油性溶劑的危害日益為人們所熟知，合成革市場尋找替代品的呼聲也越來越高，水性聚氨酯就是近年來公認的替代方案。

　　“水性聚氨酯不含有機溶劑，能從源頭上控制污染。” 朱肖華拿起兩塊合成革給記者看，一塊是水性、一塊油性。從肉眼與手感來看，這兩種合成革并沒什么不同。但湊近了聞，就可以明顯感覺到，油性合成革有一股類似“塑料”的臭味，而水性合成革則幾乎沒有什么異味。

　　據了解，水性聚氨酯樹脂無溶劑臭味、無毒、無污染，大大避免了有毒溶劑對工人的身體傷害，也不會將有害物質殘留在合成革產品中。此外，從節能角度來講，溶劑型聚氨酯的應用需要一個回收裝置，這個回收裝置需要水電氣以及人工、土地，而如果采用水性聚氨酯，則完全可以省下整套回收系統。

　　“水性聚氨酯的高分子鏈能使樹脂具有多種功能性，比如耐水性、耐溶劑性、耐磨性、耐刮性、耐皺折性，透濕、透氣性能以及手感都比溶劑型樹脂制成的合成革更接近于真皮。” 德誠高新樹脂的研發人員小鄭告訴記者，水性聚氨酯并不是新鮮事物，其在我國已有30多年的發展歷史。但初由于技術成熟度不高，其生產出來的合成革產品性能不如油性合成革，而且成本高昂，企業接受度并不高。

　　近幾年，隨著水性聚氨酯技術的日益成熟，其產品涵蓋了合成革前后道加工以及底、中、面各層樹脂的應用和功能革對樹脂的要求，擁有更好的防黏、抗黏性和耐水、耐酸堿性，機械應用操作性能也有大幅度提高。此外，從功能表現上來看，它還優于油性合成革。

　　“不過因為成本的問題一時解決不了，目前溶劑型聚氨酯合成革還是占據了合成革的大部分市場份額。”然而，隨著國家相關環保政策的出臺和人們對油性合成革的危害認識日益加深，水性聚氨酯合成革的未來前景十分樂觀。

　　據了解，除了水性聚氨酯產品，聚氨酯樹脂有許多環保“變種”，像耐熱性樹脂、耐水解性樹脂、耐黃變樹脂、高性能防水透濕樹脂、水性聚氨酯、阻燃樹脂等。“企業建立了聚氨酯研究所和技術研發中心，并與中國科學院海西研究院、福建師范大學泉港石化研究院等科研院校合作，對聚氨酯的性能進行不斷的完善。”朱肖華告訴記者，環保型阻燃聚氨酯樹脂具有環保、持久性等優點，被廣泛應用于紡織、戶外用品涂層，還可以作為工業用的保溫材料。2013年5月，依托中科院、福建師范大學等科研院所的力量，德誠高新樹脂投入上千萬元資金，開始研發環保型阻燃聚氨酯樹脂。目前已經到了終試階段，預計今年下半年將陸續推出系列產品。