伊藤YT20REP汽油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，以汽油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。汽油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管汽油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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目前來看勢(shì)頭仍將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間，雖然我國水電站或者是農(nóng)村中小水電站目前正在不斷的建設(shè)，而且近兩年是高峰期，從立項(xiàng)到審批到開工也需要半年，一年，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，到電站建設(shè)完成需要2-3年甚至是年的時(shí)間周期，因此對(duì)于我國目前短期內(nèi)電力的緩解作用不大，尤其是對(duì)于華東華南地區(qū)。因此，未來兩年對(duì)汽油機(jī)組的旺盛需求下降不會(huì)很大。而且一些商業(yè)店鋪、政府機(jī)關(guān)、銀行等都購買自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)對(duì)電力緊張局面。
發(fā)電機(jī)的國外市場(chǎng)主要集中在東南亞、非洲、南美洲、中東等。
汽油發(fā)電機(jī)創(chuàng)造者
1897年全臺(tái)汽油機(jī)誕生于德國的奧格斯堡（Augsburg）,是由MAN公司的創(chuàng)始人Rudolf Diesel 發(fā)明的。目前汽油機(jī)的英文名字即為創(chuàng)始人的姓名 Diesel。
汽油發(fā)電機(jī)誕生背景
MAN公司乃當(dāng)今上為專業(yè)的汽油機(jī)制造公司，單機(jī)容量大可達(dá)到15000KW。是海洋船運(yùn)業(yè)的主要?jiǎng)恿?yīng)商。中國的大型汽油機(jī)發(fā)電廠亦依賴MAN公司，如廣東惠州東江電廠（10萬KW）。佛山電廠（8萬KW）均為MAN公司提供的機(jī)組。
目前，這臺(tái)上早的汽油機(jī)被存放在德國國家博物館的展廳里。
主要用途：