伊藤20KW自啟動汽油發(fā)電機一種基于ATMEGA8L單片機控制的小型汽油發(fā)電機系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計,該系統(tǒng)以步進電機為執(zhí)行器,其大功率為5 kW.系統(tǒng)首先對發(fā)電機的轉(zhuǎn)速信號進行采樣,經(jīng)ATMEGA8L單片機處理后來驅(qū)動步進電機,以控制系統(tǒng)油門,從而實現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的電子調(diào)節(jié)控制,終達到控制輸出電壓來穩(wěn)定輸出頻率的目的.采用PID算法實現(xiàn)系統(tǒng)的控制.試驗結(jié)果表明,該方法可以在生產(chǎn)中推廣應(yīng)用.對某小型軍用汽油發(fā)電機組噪聲的聲壓、聲強測量和聲激勵的計算機數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上 ,進行了該機組機動密閉式隔聲罩的設(shè)計研究 ,實驗證明該型軍用汽油發(fā)電機組的聲特征信號得到了有效的控制
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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
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詳細參數(shù)
20KW汽油發(fā)電機/多燃料發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | YT20RGF/YT20RGF-ATS |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
大功率(KW) | 20 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 18.5KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 |
含17%稅 |
汽油發(fā)電機組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來,我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機組的作用更加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出發(fā)電機電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,以達到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機。本文的研究主要是為了實現(xiàn)1kW數(shù)碼式汽油發(fā)電機,主要工作包括兩個部分:一是電能處理環(huán)節(jié);二是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制。全文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容如下:章介紹了汽油發(fā)電組的概況和課題的背景和意義,然后分別介紹了發(fā)動機電子調(diào)速器和電力電子逆變器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。第二章介紹了汽油發(fā)電機組的組成機構(gòu),對汽油發(fā)動機和同步發(fā)電機的工作原理進行了描述,并推導(dǎo)了發(fā)動機工作的數(shù)學(xué)模型。第三章主要研究了發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制的方法,介紹了模糊控制和PID控制的特點,提出了模糊和PID混合控制的策略,設(shè)計了基于單片機的模糊—PID混合控制器。第四章主要研究了電能轉(zhuǎn)換部分也就是逆變環(huán)節(jié)的設(shè)計,介紹了單相SPWM逆變器的原理和控制方法,對逆變環(huán)節(jié)的軟硬件設(shè)計做了詳細的說明。第五章是實驗結(jié)果和實驗波形。