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| 380電壓12KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) |
|
YT2-15KVA |
| 備用功率 |
|
12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 |
|
12KW / 15KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) |
|
N485D |
| 氣缸數(shù) |
|
4 |
| 缸徑×行程 （mm） |
|
85×95 |
| 排量 （L） |
|
2.156 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） |
|
1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 |
|
≤5 |
| 燃油消耗率（g/kW·h） |
|
≤245 |
| 氣缸套型式 |
|
濕式 |
| 柴油機(jī)型式 |
|
直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 燃燒室型式 |
|
直噴式 |
| 潤(rùn)滑方式 |
|
壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 |
|
SAE7.5″ |
| 飛輪規(guī)格 |
|
SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） |
|
φ410 |
| 飛輪齒數(shù) |
|
109 |
| 加機(jī)油量 |
|
5L |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 絕緣等級(jí) |
|
S |
| 額定電流 (A) |
|
22.7 |
| 相數(shù) |
|
3 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 功率因素 |
|
0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
|
≤±1% |
| 接線方式 |
|
三相四線，Y型繞接 |
| AVR |
|
SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) |
|
40 |
| 勵(lì)磁方式 |
|
無(wú)刷自勵(lì) |
| 防護(hù)等級(jí) |
|
IP23 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm |
|
1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） |
|
658 |
【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
【聯(lián) 系 人】：劉俊生（經(jīng)理)
【銷售電話】：（Tel/座機(jī)）：13162069227(微信）/021-61816742技術(shù)：18017120387
【電子郵箱】：（E-mail）2880675555@qq.com
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【推薦理由】：質(zhì)量過(guò)硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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小型柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)在工作的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，為了防止柴油發(fā)電機(jī)組高溫作業(yè)，在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部設(shè)置有冷卻系統(tǒng)，對(duì)機(jī)組進(jìn)行自我保護(hù)。在對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，需要對(duì)冷卻系統(tǒng)加強(qiáng)維護(hù)，冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障分為五種：冷卻系統(tǒng)中的冷卻罩有嚴(yán)重的灰塵、散熱扇工作不暢、電源線老化、冷卻液不足、冷卻液不合格等，所以在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，需要針對(duì)以上導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)工作不暢的因素進(jìn)行重點(diǎn)的檢查和維護(hù)。
/移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組① 牽引：采用活動(dòng)式掛鉤，180°轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向靈活，運(yùn)行方便。
② 制動(dòng)：同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。
③ 支撐：為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性，配有4R機(jī)械或液壓支撐裝置。
④ 門窗：前部有通風(fēng)窗，后部有對(duì)開(kāi)的大門，兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。
⑤ 車箱尺寸：車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操和維護(hù)。
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