直線導軌規格-abba直線導軌 

 ABBA直線導軌是我們公司主打的品牌，我們會與真實的心去對待所有的客戶《家人》，安昂公司還給我們開了一個很好的購物平臺，是為了大家購物時的方便同時也能讓大家用快的速度找到屬于自己的產品，又能節約時間，有句話說的很好:時間就是金錢。請登錄《安昂商城》吧！就等著您咯！！！

臺灣ABBA品牌直線導軌，ABBA導軌BR系列產品采用自潤式特性：
1、內建式免潤滑系統；
2、四方向等負載設計；
3、運行順暢新型鋼珠循環方式；
4、高鋼性，四排珠４５度角接觸；
5、標準規格尺寸
6、高精度，低摩擦系數，低成本維修；
7、高移動速度，低噪音；
8、全密封式油封；
9、可互換設計；
10、綠色環保產品
臺灣ABBA品牌特性
ABBA直線導軌安裝保養與使用
由于ABBA的直線導軌是非常精密的產品，請嚴格注意以下事項：
※ABBA直線導軌在出廠前都會完成防銹處理，故使用前請先把防銹油清洗干凈，并請馬上加注潤滑油，如未加注潤滑油而導致產品生銹，我們將無法做到無償保修。
※如購買產品后未能在1個月內使用者，請定期做防銹處理，隨著地區溫度的差異，其防銹處理時間亦需有所調整。
※ABBA直線導軌有自潤滑塊（視規格型號），大幅度節省潤滑油成本與減少保養消滑的次數，請定期檢查運行狀況，如導軌表面無油膜覆蓋請立即加注潤滑油，如導軌表面被灰塵和金屬粉塵污染了，請先用煤油清洗后再加注潤滑油。
ABBA導軌滑塊安裝
※為了碓保成對使用的產品的精度，請使用H、P、SP、UP級產品時嚴格遵守如下安裝方式：
※H級01  -1（1）精度等級（2）成對使用之編號：相同編號為一組，請在下單時告知ABBA授權之公司，（3）成對使用下的直線導軌根數。1為基準側導軌；2為被動側導軌。

直線導軌規格-abba直線導軌

ABBA直線導軌系列型號
BRH15B BRH20B BRH25B BRH30B BRH35B BRH45B BRH55B       
BRH15A BRH20A BRH25A BRH30A BRH35A BRH45A BRH55A             
BRH15C BRH20C BRH25C BRH30C BRH35C BRH45C BRH55C
BRS15B BRS20B BRS25B BRS30B BRS35B BRS45B BRS55B
BRH20BL BRH25BL BRH30BL BRH35BL BRH45BL BRH55BL
BRH20AL BRH25AL BRH30AL BRH35AL BRH45AL BRH55AL
BRH20CL BRH25CL BRH30CL BRH35CL BRH45CL BRH55CL              
BRS15BS BRS20BS BRS25BS BRS30BS BRS35BS BRS45BS
HIWIN直線導軌系列型號
HGH15CA HGH20CA HGH25CA HGH30CA HGH35CA HGH45CA HGH55CA HGH65CA
HGW15CA HGW20CA HGW25CA HGW30CA HGW35CA HGW45CA HGW55CA HGW65CA
HGH15CC HGH20CC HGH25CC HGH30CC HGH35CC HGH45CC HGH55CC HGH65CC
HGW15CC HGW20CC HGW25CC HGW30CC HGW35CC HGW45CC HGW55CC HGW65CC
HGH20HA HGH25HA HGH30HA HGH35HA HGH45HA HGH55HA HGH65HA
HGW20HC HGW25HC HGW30HC HGW35HC HGW45HC HGW55HC HGW65HC
HGW20HA HGW25HA HGW30HA HGW35HA HGW45HA HGW55HA HGW65HA
EGH15CA EGH20CA EGH25CA EGH30CA EGH15SA EGH20SA EGH25SA EGH30SA

直線導軌規格-abba直線導軌

公司名：東莞市安昂五金機電有限公司
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直線導軌規格-abba直線導軌

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件對裂縫的出現有著關鍵的影響。規范養護條件下,混凝土煙囪新建硬化正常,不會開裂,但只適用于試塊或是工廠的預制件生產,現場施工中不可能擁有這種條件。現場混凝土煙囪新建養護越接近規范條件,混凝土煙囪新建開裂可能性就越小縫:當混凝土煙囪新建構件超荷載使用時,造成變形、失穩或因疲勞等原因產生的裂縫。另外,溫汽車入口無論是單月還是累計入口量都呈全面下滑態外部環境短期趨于消極對于嚴峻的外貿進出口形勢，海關總署新聞發言人、綜合統計司司長鄭躍聲表示，這是多方因素導致的結果。一方面，外部市場需求繼續低迷，抑制我國出口的進一步擴大。與此同時，以及國內勞動力利息的上升在一定水平上也加大了入口的難度。此外，今年上半年，國貿易環境出現了一些惡化，貿易摩擦頻發且多樣化。除了發達國家，泰國、印度、巴西、阿根廷、墨西哥、馬來西亞等國家均與中國發生了不同水平的貿易摩擦商務部新聞發言人沈丹陽對今年下半年外貿走勢預測時坦言不容樂觀，并透露，商務部正在會同國務院有關部門進一步研究，采取入口撫慰措施。入口遇挫的情況下，該訊息的釋放無疑可以為國內車企的入口帶來一絲希定位汽車入口可持續目前，國內針對汽車行業制定的入口思路主要在期間促進機電產品入口繼續健康發展的意于促進我國汽車產品入口繼續健康發展的意有所體現，前者由中國商務部等十一部委年7月7日發布。其中直接涉及汽車行業的有三點：一是結合國家 十二五”規劃和重點行業調整振興規劃，發布了汽車等25個行業的入口發展規劃；二是要繼續抓好汽車及零部件入口基地建設；三是要建立規范入口市場秩序的有效機制于促進我國汽車產品入口繼續健康發展的意日由中國商務部等六部委印發，該意見指出，汽車和零部件入口達美元，年均增長約實