駛?cè)胧截浖苡址Q通廊式貨架，駛?cè)胧截浖転槊芗拓浖芙Y(jié)構(gòu)，列距方向從下至上僅依靠頂部連桿把貨架連成一體。貨架深度方向主要通過擱放托盤貨物的牛腿和牛腿梁組合，把貨架片連接成一體。駛?cè)胧截浖芡ǔ２捎们耙剖诫娖坎孳嚮蚱胶庵仉娖坎孳囎鳂I(yè)，在存取托盤貨物時，叉車需經(jīng)過入出庫主通道進入貨架儲存通道內(nèi)作業(yè)。

每一儲存通道、每一列距方向只能放置一個單元托盤貨物。駛?cè)胧截浖軆Υ嫱ǖ绬蚊嫔疃纫嗽?0個貨位以下，單元托盤貨物重量一般在1500kg之內(nèi)，貨物堆高尺寸一般在2000mm之內(nèi)。駛?cè)胧截浖艿奶攸c是空間利用率很高，幾乎是橫梁式貨架的兩倍，適用于少品種、大批量的貨物存取，貨物托盤存取方式為后出，此類貨架的單元貨位造價同比橫梁式貨架更低。但由于駛?cè)胧截浖艽嫒⊥ǖ郎喜荒茉O(shè)置拉桿裝置，故貨架穩(wěn)定性較弱，因此貨架不宜過高，一般控制在10m之內(nèi)，單元托盤貨架載荷亦不能過大。由于其儲存密度大，多用于乳品、飲料、食品、冷庫、煙草等行業(yè)。

天津駛?cè)胧?a target="_blank">貨架組成：

立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導(dǎo)軌等組成

天津駛?cè)胧截浖芴攸c：

2、叉車可以開入巷道內(nèi)存放托盤。

3、存取方式為后出或先出：從同一側(cè)進出為后出，從一側(cè)進另一側(cè)出為先出。

4、可以大幅度提高空間利用率。

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