中國城市軌道交通行業市場發展分析及戰略研究報告2018-2023年
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【報告編號】 236754
【出版日期】 2018年1月
【出版機構】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 [紙質版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質+電子]:7000元
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【簡介目錄】

第1章：城市軌道交通行業發展綜述

1.1 城市軌道交通行業的特征
1.1.1 規模大，回收期長
1.1.2 公共依賴性
1.1.3 資金技術密集型
1.2 城市軌道交通行業的地位和作用
1.2.1 城軌在國民經濟中的地位和作用
（1）帶動相關產業經濟增長
（2）帶動沿線區域經濟增長
（3）促進相關產業技術創新
1.2.2 城軌與其他交通方式的對比分析
（1）有軌電車與公共汽車對比
（2）地鐵、輕軌與出租車對比
1.3 城市軌道交通行業發展環境分析
1.3.1 城市軌道交通行業政策環境分析
（1）城市軌道交通行業主要法規與標準
（2）城市軌道交通行業政策解讀
（3）政策環境對城市軌道交通的影響
1.3.2 城市軌道交通行業經濟環境分析
（1）國內GDP增長情況
（2）固定資產
（3）工業發展情況
1.3.3 城市軌道交通行業技術環境分析
（1）國內技術發展現狀
（2）技術進步與發展趨勢
第2章：城市軌道交通產業鏈分析

2.1 城市軌道交通產業鏈結構
2.1.1 城市軌道交通產業鏈簡介
2.1.2 產業鏈上游簡析
2.1.3 產業鏈中游簡析
2.1.4 產業鏈下游簡析
2.2 城市軌道交通產業鏈上游行業分析
2.2.1 水泥行業發展情況
（1）水泥行業生產情況分析
（2）水泥行業銷售情況分析
（3）水泥行業供求平衡情況
（4）水泥行業價格走勢分析
（5）水泥行業發展規劃
2.2.2 鋼鐵行業發展情況
（1）鋼材供給分析
（2）鋼材需求分析
（3）鋼材價格趨勢分析
（4）鋼鐵行業發展規劃
2.2.3 建筑行業發展情況
（1）建筑行業發展規模分析
（2）建筑業生產情況分析
（3）土木工程建筑業總產值分析
（4）土木工程建筑業發展趨勢
（5）建筑業十三五發展規劃
2.2.4 工程機械行業發展情況
（1）工程機械產品市場規模分析
（2）工程機械行業發展規劃
2.2.5 上游行業發展影響分析
2.3 城市軌道交通產業鏈中游行業分析
2.3.1 軌道交通裝備市場分析
（1）軌道交通裝備行業發展現狀
（2）軌道交通裝備行業在問題
（3）軌道交通裝備市場規模分析
（4）軌道交通裝備市場產能分析
（5）軌道交通裝備市場格局分析
（6）軌道交通裝備市場規模預測
2.3.2 軌道交通電氣設備市場分析
（1）電氣設備產品結構分析
（2）通信及信號系統市場
（3）供電系統市場
（4）通風及空調系統市場
（5）電扶梯設備市場
第3章：國際城市軌道交通行業發展分析

3.1 國際城市軌道交通行業發展概況
3.1.1 國際城市軌道交通行業發展特點
（1）類別多樣化
（2）軌道運行網絡化
（3）資金來源多元化
3.1.2 國際城市軌道交通市場規模分析
3.2 國際城市軌道交通運營市場分析
3.2.1 國際城市軌道交通運營模式分析
（1）運營模式分類
（2）紐約模式
（3）首爾模式
（4）倫敦模式
（5）新加坡模式
（6）菲律賓模式
（7）曼谷輕軌模式
3.2.2 國際城市軌道交通盈利模式分析
（1）法國軌道交通盈利模式
（2）美國軌道交通盈利模式
（3）日本軌道交通盈利模式
（4）新加坡軌道交通盈利模式
3.2.3 主要國家城軌交通運營里程對比
3.2.4 主要城市城軌交通運營里程對比
3.2.5 主要國家地鐵客運量對比分析
3.2.6 主要國家地鐵收入結構對比分析
（1）美國紐約地鐵收入結構
（2）英國倫敦地鐵收入結構
（3）法國巴黎地鐵收入結構
3.2.7 主要城市地鐵換乘系統對比分析
（1）倫敦地鐵換乘系統分析
（2）東京地鐵換乘系統分析
（3）莫斯科地鐵換乘系統分析
3.3 國際城市軌道交通裝備市場分析
3.3.1 軌道交通裝備市場規模、結構、集中度分析
3.3.2 十大軌道裝備制造企業
3.3.3 國際城市軌道交通裝備市場供需情況
3.4 主要地區城軌交通在建和擬建項目動向
3.4.1 歐洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
3.4.2 美洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
3.4.3 非洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
3.4.4 亞洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
第4章：中國城市軌道交通行業發展分析

4.1 中國城市軌道交通行業發展綜述
4.1.1 城市公共交通行業總體情況分析
（1）城市客運市場基礎設施
（2）城市客運市場車輛規模走勢
（3）城市客運市場運營線路走勢
（4）城市客市場運量走勢
（5）城市客運量結構走勢
4.1.2 城市軌道交通發展歷程分析
4.1.3 城市軌道交通發展的必要性分析
4.1.4 城市軌道交通建設準入條件分析
4.1.5 城市軌道交通經營與管理分析
4.1.6 城市軌道交通發展面臨問題分析
（1）客流預測問題
（2）線路長度問題
（3）線路延伸問題
（4）車站的建設規模問題
（5）不合理工期問題
（6）線路的敷設方式問題
（7）技術裝備的標準化問題
4.2 中國城市軌道交通運營市場分析
4.2.1 城市軌道交通運營狀況分析
（1）城軌交通基礎設施建設
（2）城軌交通車輛規模走勢
（3）城軌交通運營線路走勢
（4）城軌交通客運情況走勢
4.2.2 主要城市城軌交通運營里程對比
4.2.3 城市軌道交通客流特征分析
（1）軌道交通站點類型劃分
（2）軌道交通客流來源分析
（3）軌道交通接駁方式分析
4.3 中國城市軌道交通裝備市場分析
4.3.1 城市軌道交通裝備市場現狀
（1）城軌交通裝備行業進入門檻
（2）城軌交通裝備國產化的現狀
4.3.2 城市軌道交通車輛銷售規模
4.3.3 城市軌道交通裝備市場競爭格局
4.3.4 城市軌道交通裝備市場需求規模
4.3.5 城市軌道交通裝備市場發展前景
4.4 中國城市軌道交通智能化系統分析
4.4.1 城市軌道交通智能化系統的構成
（1）綜合監控系統
（2）乘客資訊系統
（3）綜合安防系統
（4）自動售檢票系統
（5）通信系統
（6）信號系統
4.4.2 城市軌道交通智能化系統優勢分析
（1）高科技化方面
（2）智能化方面
（3）綜合集成化方面
（4）強調運輸系統的整體功能
4.4.3 城市軌道交通智能化市場規模分析
4.4.4 城軌交通智能化市場競爭分析
第5章：城市軌道交通細分市場發展分析

5.1 地鐵發展情況分析
5.1.1 地鐵的運營模式及效益分析
（1）地鐵模式分析
（2）地鐵運營模式分析
（3）地鐵經濟效益分析
5.1.2 國際地鐵發展概況分析
（1）地鐵發展歷程分析
（2）巴黎地鐵建設管理分析
（3）倫敦地鐵建設管理分析
（4）紐約地鐵建設管理分析
（5）首爾地鐵建設管理分析
（6）開羅地鐵建設管理分析
5.1.3 香港地鐵發展概況分析
（1）香港地鐵建設情況分析
（2）香港地鐵建設發展經驗
（3）香港地鐵商業特色分析
（4）香港地鐵的投融資模式
（5）香港地鐵公司成功之道
5.1.4 中國內地地鐵發展分析
（1）地鐵建設發展歷程
（2）地鐵交通裝備規模
（3）地鐵運營線路規模
5.2 輕軌發展情況分析
5.2.1 輕軌的相關概述
（1）輕軌的概念
（2）地鐵和輕軌的區別
（3）輕軌交通的特點和適用性
5.2.2 國外輕軌交通的發展概況
（1）輕軌交通發展歷程
（2）北美輕軌系統發展狀況
（3）法國輕軌系統發展狀況
（4）新加坡輕軌系統發展狀況
5.2.3 中國輕軌交通發展分析
（1）輕軌交通發展條件
（2）輕軌交通裝備規模
（3）輕軌運營線路規模
5.3 磁懸浮列車發展情況
5.3.1 磁懸浮列車定義及特點
（1）磁懸浮列車的概念
（2）磁懸浮列車的優勢
5.3.2 國外磁懸浮列車發展概況
（1）磁懸浮列車發展簡介
（2）德國磁懸浮列車發展狀況
（3）日本磁懸浮列車發展狀況
（4）韓國磁懸浮列車發展狀況
5.3.3 中國磁懸浮列車發展分析
（1）磁懸浮列車市場需求分析
（2）磁懸浮鐵路總體建設情況
（3）磁懸浮交通線路規劃情況
（4）磁懸浮交通總規模
5.3.4 磁懸浮列車技術發展現狀及趨勢
（1）日本超導磁懸浮列車的技術開發
（2）中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述
（3）磁懸浮列車面臨的技術挑戰
5.3.5 中國磁懸浮交通的發展前景展望
第6章：城市軌道交通重點城市發展分析

6.1 北京城軌交通發展狀況
6.1.1 北京市軌道交通發展規劃
（1）《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》
（2）《北京市城市軌道交通近期建設規劃調整（2012-2017年）》
（3）《北京市城市軌道交通建設規劃方案（2018-2023年）》
6.1.2 北京城軌交通運營現狀
6.1.3 北京城軌交通建設新進展
6.1.4 北京城軌交通發展前景
6.2 上海城軌交通發展狀況
6.2.1 上海城軌交通發展規劃
6.2.2 上海城軌交通運營情況
6.2.3 上海城軌交通建設新動態
6.2.4 上海城軌交通發展前景
6.3 廣州城軌交通發展狀況
6.3.1 廣州城軌交通發展規劃
6.3.2 廣州城軌交通運營情況
6.3.3 廣州城軌交通建設動態
6.3.4 廣州城軌交通發展前景
6.4 深圳城軌交通發展狀況
6.4.1 深圳城軌交通發展規劃
6.4.2 深圳城軌交通運營情況
6.4.3 深圳城軌交通建設動態
6.4.4 深圳城軌交通建設模式
（1）建設階段（B）
（2）開發階段（D）
（3）運營階段（O）
（4）移交階段（T）
6.4.5 深圳城軌交通發展前景
第7章：城市軌道交通主要企業經營情況

7.1 城市軌道交通建設市場主要企業經營分析
7.1.1 中國中鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業主營業務分析
（3）企業分支機構分析
（4）主要經濟指標分析
（5）企業盈利能力分析
（6）企業運營能力分析
（7）企業償債能力分析
（8）企業發展能力分析
（9）企業主要市場分析
（10）企業競爭優勢分析
（11）企業發展動態分析
7.1.2 中國鐵建股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業主要市場分析
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業未來發展
7.1.3 上海隧道工程股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業競爭優勢分析
（8）企業新發展動向分析
7.1.4 廣東水電二局股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）城市軌道建設分析
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業未來發展
7.1.5 宏潤建設集團股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）城市軌道建設路線
（8）企業競爭優勢分析
（9）企業未來發展動向分析
7.2 城市軌道交通裝備市場主要企業經營分析
7.2.1 中國中車股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業主要市場分析
（8）企業核心競爭力分析
7.2.2 秦皇島天業通聯重工股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業主營業務分析
（8）企業技術與研發能力分析
（9）企業產品結構分析
（10）企業經營優劣勢分析
7.2.3 北方重工集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營概況
（3）企業研發能力分析
（4）企業產品結構分析
（5）企業經營優劣勢分析
7.2.4 海瑞克（廣州）隧道設備有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業產銷能力分析
（3）企業產品結構分析
（4）企業經營優劣勢分析
7.2.5 海瑞克（成都）隧道設備有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業經營概況
（3）企業產品結構分析
（4）企業經營優劣勢分析
7.3 城市軌道交通運營市場主要企業經營分析
7.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業盈利能力分析
（4）企業運營能力分析
（5）企業償債能力分析
（6）企業發展能力分析
（7）企業運營線路情況
7.3.2 北京市地鐵運營有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業發展策略分析
（4）企業競爭優勢分析
（5）企業發展潛力分析
7.3.3 廣州地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業發展策略分析
（3）企業運營線路情況
（4）企業運營狀況分析
（5）企業新發展動向分析
7.3.4 深圳市地鐵集團有限公司經營情況分析
（1）企業發展簡況分析
（2）企業運營線路情況
（3）企業經營范圍分析
（4）企業經營狀況分析
（5）企業競爭優勢分析
第8章：城市軌道交通行業投融資分析

8.1 城市軌道交通行業分析
8.1.1 城市軌道交通行業特性分析
（1）城市軌道交通行業進入壁壘分析
（2）城市軌道交通行業盈利途徑分析
（3）城市軌道交通行業盈利因素分析
8.1.2 國際城市軌道交通體制比較
（1）英國軌道交通體制
（2）德國軌道交通體制
（3）法國軌道交通體制
（4）日本軌道交通體制
（5）美國軌道交通體制
8.1.3 中國軌道交通狀況分析
（1）城市軌道交通規模分析
（2）城市軌道交通結構分析
（3）城市軌道交通需求分析
8.2 城市軌道交通行業融資分析
8.2.1 城市軌道交通融資的基本模式分析
（1）政府融資模式分析
（2）商業融資模式分析
（3）混合融資模式分析
（4）融資模式比較分析
8.2.2 城市軌道交通融資的具體模式分析
（1）BOT融資模式分析
（2）TOT融資模式分析
（3）PPP融資模式分析
（4）ABS融資模式分析
（5）融資租賃運用分析
（6）BT模式運用分析
8.2.3 中國城市軌道交通融資狀況分析
（1）中國城市軌道交通融資情況
（2）上海軌道交通融資狀況分析
（3）北京軌道交通融資狀況分析
（4）廣州軌道交通融資狀況分析
（5）武漢軌道交通融資狀況分析
（6）南京軌道交通融資狀況分析
（7）深圳軌道交通融資狀況分析
8.3 城市軌道交通行業投融資建議
8.3.1 城市軌道交通投融資風險分析
8.3.2 城市軌道交通投融資矛盾分析
8.3.3 城市軌道交通行業投融資建議
（1）城市軌道交通行業建議
（2）城市軌道交通行業融資建議
第9章：城市軌道交通市場前景預測分析

9.1 城市軌道交通發展趨勢分析
9.1.1 國際城市軌道交通發展趨勢分析
（1）軌道交通建設向發展中國家發展
（2）發達城市軌道交通向多元化發展
（3）軌道交通管理邁向法制化
（4）發達城市軌道交通經營向市場化發展
9.1.2 中國城市軌道交通發展趨勢分析
（1）規?？焖僭鲩L趨勢
（2）城軌類型多元化發展趨勢
9.2 城市軌道交通市場前景預測分析
9.2.1 城市軌道交通市場影響因素分析
9.2.2 “一帶一路”戰略為軌道交通行業帶來發展機遇
9.2.3 城市軌道交通市場規模預測分析
（1）城市軌道交通建設市場規模預測
（2）城市軌道交通行業預測
（3）城市軌道交通裝備市場規模預測
（4）城市軌道交通運營市場規模預測
9.2.4 城市軌道交通細分市場規模預測
（1）地鐵市場規模預測分析
（2）輕軌市場規模預測分析
圖表目錄

圖表1：各種軌道系統與回收率綜合指標對比（單位：萬人次/小時，億元，年）
圖表2：部分國家城市地鐵營運情況（單位：%）
圖表3：軌道交通成本構成（單位：%）
圖表4：城市內各類交通工具的經濟特征比較（單位：km/h，萬人次/h，min，kcal/人?km，元人?km）
圖表5：2012-2017年城市軌道交通主要政策匯總
圖表6：《城市公共交通“十三五”發展綱要》解讀表
圖表7：《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》解讀表
圖表8：《軌道交通裝備產業發展規劃》解讀表
圖表9：2012-2017年二季度年中國GDP增長趨勢圖（單位：%）
圖表10：2012-2017年我國固定資產（不含農戶）及同比增速（單位：億元，%）
圖表11：2017年我國固定資產（不含農戶）按區域占比（單位：億元，%）
圖表12：2012-2017年中國規模以上工業增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表13：2016-2017年國內制造業PMI月度走勢圖（單位：%）
圖表14：2016-2017年中國制造業PMI及構成指數（經季節調整）（單位：%）
圖表15：城市軌道交通車輛技術發展情況
圖表16：軌道交通產業結構圖
圖表17：城市軌道交通行業產業鏈上游概述
圖表18：城市軌道交通行業產業鏈中游概述
圖表19：城市軌道交通產業鏈下游概述
圖表20：2012-2017年水泥行業產量變化情況（單位：億噸，%）
圖表21：2012-2017年水泥行業銷售收入變化情況（單位：億元，%）
圖表22：2012-2017年水泥行業銷售收入趨勢圖（單位：億元，%）
圖表23：2012-2017年水泥行業利潤總額變化情況（單位：億元，%）
圖表24：2012-2017年水泥行業利潤總額趨勢圖（單位：億元，%）
圖表25：2014-2017年水泥行業價格指數變化情況（單位：%）
圖表26：2012-2017年中國鋼材生產情況（單位：億噸，%）
圖表27：2012-2017年中國鋼材銷量及同比增速（單位：億噸，%）
圖表28：2014-2017年中國鋼材價格綜合指數走勢圖（月度）
圖表29：2012-2017年建筑業企業數量趨勢圖（單位：家，%）
圖表30：2012-2017年建筑業總產值變化趨勢圖（單位：億元，%）
圖表31：2012-2017年土木工程建筑業總產值趨勢圖（單位：億元，%）
圖表32：《2018-2023年建筑業信息化發展綱要》十大要點解讀
圖表33：2012-2017年中國工程機械主要產品銷量（單位：臺）
圖表34：2012-2017年工程機械行業銷售收入變化情況（單位：億元，%）
圖表35：2012-2017年工程機械行業銷售收入趨勢圖（單位：億元，%）
圖表36：2012-2017年工程機械行業利潤總額變化情況（單位：億元，%）
圖表37：2012-2017年工程機械行業利潤總額趨勢圖（單位：億元，%）
圖表38：城市軌道交通行業上游發展影響分析
圖表39：軌道交通裝備行業發展存在的問題
圖表40：2012-2017年中國軌道交通裝備行業市場規模走勢圖（單位：億元，%）
圖表41：2018-2023年軌道交通裝備市場規模預測（單位：億元）
圖表42：軌道交通電器設備市場結構圖（單位：%）
圖表43：通信及信號系統市場結構圖（單位：%）
圖表44：供電系統市場結構圖（單位：%）
圖表45：通風及空調系統市場結構圖（單位：%）
圖表46：電扶梯設備市場結構圖（單位：%）
圖表47：城市軌道交通運營管理模式按管理方式分類
圖表48：城市軌道交通運營管理模式按所有制分類
圖表49：紐約軌道交通系統運營模式圖
圖表50：首爾軌道交通系統運營模式圖
圖表51：倫敦軌道交通系統運營模式圖
圖表52：新加坡軌道交通系統運營模式圖
圖表53：菲律賓軌道交通系統運營模式圖
圖表54：曼谷軌道交通系統運營模式圖
圖表55：主要國家城市軌道交通里程對比（單位：km）
圖表56：國際主要城市城軌交通對比表（單位：km）
圖表57：主要城市地鐵日均客運量情況（單位：萬人次）
圖表58：主要城市地鐵收入來源構成情況（單位：%）
圖表59：2012-2017年軌道交通裝備市場規模及預測（單位：億歐元）
圖表60：軌道交通裝備行業前十名（以軌道交通裝備企業的新造機車車輛的銷售額為準）（單位：百萬歐元）
圖表61：歐洲城市軌道建設規劃及建設項目動向
圖表62：美洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
圖表63：非洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
圖表64：亞洲城市軌道建設規劃及建設項目新動向
圖表65：2012-2017年城市及縣城擁有公交專用道規模趨勢圖（單位：公里）
圖表66：城市客運輪渡用碼頭規模趨勢圖（單位：個）
圖表67：2012-2017年公共汽電車運營車輛規模趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表68：2012-2017年出租車輛規模趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表69：2012-2017年城市客運輪渡規模趨勢圖（單位：艘）
圖表70：2012-2017年公共汽電車運營線路趨勢圖（單位：條，%）
圖表71：2012-2017年公共汽電車運營線路總長度趨勢圖（單位：萬公里，%）
圖表72：2012-2017年城市客運輪渡運營線路數量及長度變化情況（單位：公里，條）
圖表73：2012-2017年城市客運量總規模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表74：2012-2017年公共汽電車客運量總規模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表75：2012-2017年出租汽車客運量總規模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表76：2012-2017年客運輪渡客運量總規模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表77：2012-2017年城市客運量占比結構走勢圖（單位：%）
圖表78：中國城市軌道交通發展歷程
圖表79：各種交通方式占用道路面積的比較（單位：平方米）
圖表80：地鐵與公交比較（單位：萬人，km/h）
圖表81：軌道交通立項申報條件（單位：萬人，億元）
圖表82：2012-2017年城軌交通車站規模趨勢圖（單位：個）
圖表83：2012-2017年城軌交通車輛規模趨勢圖（單位：輛，%）
圖表84：2012-2017年城軌交通運營線路趨勢圖（單位：條，%）
圖表85：2012-2017年城軌交通運營線路總長度趨勢圖（單位：公里，%）
圖表86：2017年城軌交通運營線路長度結構圖（單位：%）
圖表87：2012-2017年城軌交通客運量總規模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表88：2017年主要城市城軌交通運營里程對比表（單位：公里，條）
圖表89：軌道交通站點劃分情況
圖表90：軌道交通客流來源劃分情況
圖表91：軌道交通接駁方式劃分情況
圖表92：軌道交通設備企業投標門檻列舉
圖表93：深圳地鐵一號線設備國產化率（單位：%）
圖表94：2012-2017年城市軌道交通車輛銷售規模（單位：億元，%）
圖表95：2018-2023年軌道運營里程預測圖（單位：公里）
圖表96：2012-2017年軌道交通智能化系統市場規模圖（單位：億元）
圖表97：中國城市軌道交通智能化系統整體市場占有率（單位：%）
圖表98：城軌交通智能化系統整體市場結構圖（單位：%）
圖表99：乘客資訊及綜合安防系統市場占有率（單位：%）
圖表100：乘客資訊及綜合安防系統市場結構圖（單位：%）
圖表101：綜合監控系統市場占有率（單位：%）
圖表102：綜合監控系統市場結構圖（單位：%）
圖表103：國外有償使用資金和受益者方法列舉
圖表104：公共交通與地鐵的社會成本對比表（單位：元/人?KM）
圖表105：2012-2017年地鐵裝備規模圖（單位：輛）
圖表106：2012-2017年地鐵運營線路里程圖（單位：公里，%）
圖表107：輕軌交通的特點和適用性
圖表108：北美輕軌系統規模（單位：Km）
圖表109：2012-2017年輕軌裝備規模圖（單位：輛）
圖表110：2012-2017年輕軌運營線路里程圖（單位：公里）
圖表111：MLXO1型超導磁懸浮列車超導系統技術
圖表112：MLXO1型超導磁懸浮列車車體設計情況
圖表113：MLXO1型超導磁懸浮列車安全控制系統
圖表114：中低速磁懸浮列車關鍵技術
圖表115：北京市軌道交通規劃調整方案
圖表116：《北京市城市軌道交通建設規劃方案（2018-2023年）》
圖表117：2012-2017年北京市城軌交通累計運營里程（單位：公里，%）
圖表118：北京市新增軌道線路情況（單位：公里）
圖表119：北京市在建或即將開通軌道線路匯總
圖表120：上海市軌道交通規劃調整方案

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