怎么解決型煤設(shè)N1備壓球機(jī)軸承損壞？
（1）其中主要的是由于軸承間隙不均或過(guò)小，使?jié)L珠與滾珠滑到產(chǎn)生碾壓造成疲勞脫落損壞，這種狀態(tài)不允許使用的，型煤設(shè)備故而在先關(guān)改進(jìn)試驗(yàn)中是三臺(tái)壓球機(jī)五十二個(gè)軸承箱面臨報(bào)廢的后果。
（2）為了挽救這批軸承箱，我們認(rèn)為首先考慮改變受力點(diǎn)，使變形減小，使之滿足工作游隙的要求，故對(duì)現(xiàn)軸承箱進(jìn)行靜載荷手里分析，型煤設(shè)備從不計(jì)算式護(hù)具看似和試車想死，數(shù)據(jù)差是受密度所致，說(shuō)明在這樣的情況下軸承箱變形較大，造成軸承的游隙過(guò)小，不利于軸承的潤(rùn)滑，無(wú)法保障軸承的使用壽命，因而是不能使用的。,
型煤設(shè)備壓球機(jī)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到壓球機(jī)產(chǎn)量問題，為獲得更大的收益，首先要保證壓球機(jī)軸承的完好無(wú)損，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不出現(xiàn)故障。如保證壓球機(jī)軸承連續(xù)不斷作業(yè)呢，壓球機(jī)軸承的游隙必須設(shè)計(jì)合理。空載試車時(shí)的游隙應(yīng)該接近裝配游隙，否則軸承將無(wú)法正常工作。采用加固板和變點(diǎn)支撐的方法可以改變受力情況，從而減小受力件的變形。以上現(xiàn)狀產(chǎn)生的主要原因是受力點(diǎn)與支撐點(diǎn)距離太大所產(chǎn)生的，因而縮小受力點(diǎn)與支撐點(diǎn)距離，使變形減小來(lái)保證游隙，是解決問題的關(guān)鍵所在
 
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