abs一直在汽車部件生產中起著重要作用。PP雖然在汽車配件生產中后來居上，但是ABS在高檔轎車部件中的貴族地位是PP無法撼動和完全取代的。ABS的貴族地位是與ABS良好的特性相關的：熱塑性ABS樹脂被廣泛認可為是一種可以自由設計的工程材料，具有突出的美學、流動、韌性、尺寸穩定性和高耐熱性。ABS可以提供寬范圍的牌號選擇，包括低氣味ABS、耐熱ABS、消光ABS、電鍍級ABS和耐候ABS，ABS在汽車的內外飾部件上有廣泛的應用。在內飾上，ABS可以用于生產門板、儀表板飾框、手套箱、中控儀表板、空調出風口等。在外飾上，ABS用于制造散熱格柵、鏡框、牌照板、飾標等。
低氣味ABS
汽車內飾追求的一種重要目標是降低材料的揮發性，改善汽車內部的空氣質量，低氣味材料是汽車制造商和汽車材料制造商共同追求的目標之一。
在汽車室內空氣質量條件下，塑料中的小分子有機揮發物很容易遷移到塑料制品的表面，并揮發到室內空氣中，給乘員造成不良的氣味感覺。選擇合適的基體樹脂并經過必要的改性、控制合適的加工工藝條件，可以制得滿足汽車制造廠標準要求的ABS材料。表1是某公司生產的汽車內飾用低氣味ABS材料。
低氣味ABS材料主要用于生產門板、儀表板飾框、手套箱、中控儀表板、空調出風口等內飾部件，特別是空調出風口這樣的需要經受更高的溫度并傳導空氣的部件。
耐熱ABS
對于一些需要經受較高溫度的部件，ABS的耐熱性還需要提高。提高ABS耐熱性的一種常用方法是將ABS與PC共混做成ABS/PC合金。耐熱ABS通常用于制造空調出風口、散熱格柵等耐熱部件。對于散熱格柵，提高耐熱性，可以防止部件變形，從而防止電鍍層因變形而發生的脫落，它也有用ABS或者ASA制造的。門板由于面積大、需要耐沖擊等因素，也采用PC/ABS合金。高檔車的擋泥板也是ABS/PC合金做的。
消光ABS
汽車駕駛室內強烈的光線反射會造成駕駛人員的不適和疲勞，并在夜間影響駕駛員的視覺。所以，消光ABS在汽車駕駛室內部件上具有廣泛應用。
由于ABS是一種高光潔度的工程塑料，所以在改性過程中，我們選擇了相對光潔度低，分子量分布寬的樹脂牌號。并選用片狀或針狀、粒度大的填料。這樣可以提高制品表面粗糙度，從而使光線散射，達到消光效果。表1是某公司生產的汽車用消光ABS材料性能指標。
消光ABS用于制造方向盤、中控儀表盤等部件。
電鍍級ABS
雖然ABS已經具有好的美觀效果，但是為了追求更好的美觀效果，常常需要對ABS進行電鍍、涂裝等表面美飾處理。
電鍍級ABS是通過選擇具有一定橡膠含量、橡膠粒徑的ABS并通過改性以提高其極性而獲得的。電鍍級ABS主要應用在散熱格柵、飾標等部件上。
耐候ABS
一般ABS由于含有雙鍵，容易在陽光和熱氧的作用下發生降解而粉化、變色和喪失部分力學性能。因此，外飾件用ABS一般要使用耐候ABS。
耐候ABS有不少品種，象ACS、AES和ASA。其中，ASA是目前耐候性最好的品種，它是將ABS中順丁烯橡膠取代為丙烯酸酯橡膠的產物。PC/AS/SEBS合金也有不錯的耐候性。
耐候ABS主要用于生產汽車外飾部件，象汽車散熱格柵、鏡框等。
