這一次在米蘭舉行的傳統性大展將標志和鞏固Macchi作為歐洲薄膜擠出業歷史性一員穩定提升的表現，該公司從60年代初開始就引領著薄膜生產機械業的發展。與其企業政策相一致，Macchi的 2400mm寬幅三層共擠出生產線將以強烈的視覺沖擊，展示完全非齒輪的驅動技術。 交流同步電動機aka Torque是作為直接驅動系統而被開發出來的。這種直接驅動是結構緊湊的驅動裝置，馬達的機械動力被直接傳送至被驅動的機器中，無需任何機械傳送部件。
交流同步電動機aka Torque在塑料業的主要應用是作為動力驅動用于塑化螺桿，而且在紙業和其它卷筒產品加工和印刷機器上也有應用趨勢。它們可以被當作一種新型驅動系統，而被應用于線性卷筒通道和產品的卷取。
伺服驅動技術已經被應用于有著不同定義的大量加工機器和應用當中，或叫“電子轉動桿”，或是更易被記住的“無齒輪”。在機械驅動控制上的這些應用可以被看作是一種得到加強的技術。
伺服技術，特別是同步電動機只是最近才涌現出來的，在吹膜擠出應用中確立了自己的價值。
類似結構的優點可以被匯總于若干主要項目的清單當中，每一個項目都證明了成本上的明顯降低或操作上的優勢：
◆不需要齒輪箱、滑輪裝置和傳送帶。
◆沒有了復雜的機械裝配、加油、傳送帶、齒輪磨損。
◆上乘的系統效率。沒有機械傳送或動力損失。
◆因為馬達轉速較低，所以驅動軸承的使用壽命長。
◆不用冷卻風扇和空氣過濾器。
◆低嗓音。
這種馬達由液體進行冷卻，而Macchi Coex-Flex 6型平臺裝備有100mm螺桿的主擠出機和兩臺80mm螺桿的副擠出機，也將會帶有和冷卻回路的連接線路。
Macchi用在薄膜擠出生產線上的整套無齒輪概念并非姍姍來遲。這種馬達仍然存在的規格 局限性還沒有帶來它們的潛力可以為用戶所能提供的全部好處。
現在唯一的阻力只是與那些有待安裝在擠出機上的大規格馬達有關，就象針對拉伸纏繞應用的高性能流延膜生產線上的大型裝置所需要的大規格馬達一樣。 一些其它應用和設計概念現在是其它企業要符合的基準，如同這樣的成功所已經表明的，Macchi充分相信這些應用可能代表著下一代的機器。
Macchi公司在2005年取得非凡成就的極重要原因仍是早期的理念，就是堅持只對薄膜生產的關注。這個理念是業務之基礎，其里程碑包括COEX flex(r)模塊，這個概念是把所有擠出機整合到一個平臺上，造就簡便的運輸、安裝和開機，或者是BO PLUS(r)，這是Macchi卷取機的旗艦產品，擁有最新的軟件，對所有的卷取模式、表面、縫隙和中央表面進行精確的卷取張力控制。甚至電腦化的ContolPlus(r)生產線監控系統，它簡化了生產線的操作性，也令操作人員可干其它事情。
事實與數據不斷確定了Macchi始終如一實現每毫米模具直徑1.7-1.8kg（LDPE）產量的能力，這是裝備了最后一代的膜泡冷卻和冷卻環。實施雙自動量規定型技術所獲得的光學質量薄膜和極小的厚度偏差是一種成功工程工藝的小秘密。
在吹膜擠出生產領域，這種直接驅動技術代表著綜合性、模塊性和生產力又向前邁出了一大步，所以鞏固了Macchi作為共擠出頂尖專家的地位，為Macchi新打造的“革新薄膜擠出”帶來了新意思。
