全球工程塑料市值將由今年的670億美元增至2020年的約1137億美元，期間年復合增長率為7.9%.全球對工程塑料的需求將由2012年的1960萬噸，增至2020年的2910萬噸。新興地區如亞洲、南美、中東以及歐洲的發展中地區將成為工程塑料行業快速增長的主要推動力。汽車、電氣及電子產品、家電、建筑和基礎設施等領域將成為工程塑料有增長潛力的市場。
美國咨詢公司IHS化學公司分析師保羅。布蘭卡德表示，雖然工程塑料在汽車、電氣電子、家電市場具有光明的增長前景，但原料問題和宏觀經濟放緩等因素將會短期內阻礙其需求增長。目前，工程塑料整體產能過剩，其價格擠壓了行業利潤。短期來看，需求很難恢復增長。但高油價和減少二氧化碳排放的壓力，使得汽車制造商不斷探索汽車輕量化技術措施，從而推動了其對工程塑料需求的不斷增長，這也使得汽車產業成為工程塑料增長的主要行業之一。此外，電氣及電子、家電、建筑等行業也是工程塑料需求增長的重要領域。
分品種看，尼龍66在汽車制造中應用最廣泛。IHS化學預測，到2017年，汽車制造商對尼龍66的需求也將維持4%的年均增速。英威達工程塑料的全球商務經理查德。希爾表示，聚酰胺材料質輕、成本較低，而且擁有更多設計和加工靈活性，又可以提供必要的耐熱性和機械強度。現在許多金屬發動機部件，正被如尼龍66等工程塑料替代。
不僅如此，IHS化學預計，尼龍66在其他應用方面的需求增速將更高，比如，電氣和電子的應用需求年均增速將高于5%，家電應用需求增速6%.隨著中產階級人口的增長，白色家電——洗衣機、冰箱等大家電以及斷路器等無人值守的電器需求將不斷增長，這些應用都需要使用阻燃或絕緣材料，而尼龍66則可以滿足要求。
PBT樹脂則以合金形式受到普遍歡迎。IHS化學表示，2012年，80萬噸PBT樹脂大約有一半進入了汽車行業。2012～2017年，美國汽車業純PBT樹脂需求年均增速可能僅為1.5%.但是，汽車制造商正更多地使用與其他樹脂復合的PBT合金，開拓新應用領域，如信號燈殼體、車窗抬升機構、車外門把手等。
IHS預測，到2017年，美國和西歐的PBT總需求年均增速將達3%-4%.目前，亞洲需求已占到全球PBT供應量的一半以上，未來還將以更快速度增長。IHS化學預計，到2017年，亞洲PBT需求年均增速約為6%.全球PBT的需求也將以5%的年均增速繼續增長。
聚碳酸酯(PC)增長潛力也很大。拜耳材料科學PC銷售副總裁薩姆。斯圖爾特表示，提高汽車燃油效率的輕量化照明和玻璃天窗設計趨勢正推動PC樹脂在汽車上的應用不斷增加。目前，北美地區汽車PC樹脂使用量平均為7.7—8.1千克，較2008年全球經濟衰退前的水平增加了約2.8千克。
去年，在美國，汽車業約占PC樹脂需求的四分之一，為最大應用市場，其次是建筑業。在西歐，建筑業約占PC樹脂需求四分之一，其次是汽車業。中國情況則有所不同，雖然2012年中國的汽車產業消耗的PC樹脂比美國和歐洲總量還多，但僅占中國總量消耗的10%，與家電/家居用品及光盤應用相當。中國PC樹脂最大的消費領域是電子和電氣行業，約占總需求的三分之一。
IHS化學預計，2012年，全球PC樹脂消費量共計360萬噸，到2017年，還將以年均4%的增速繼續增長，亞洲需求增速約5%，而北美和歐洲增速則較緩。
此外，2012年全球PMMA塑料消費量為170萬噸，到2018年，將以年均3.6%增速繼續增長。abs樹脂作為工程塑料最大品種，2012年，全球需求量達710萬噸，預計到2017年還將保持3.4%的年均增速，其中汽車行業用ABS樹脂將以年均5%以上的速度增長。
