隨著塑料行業與汽車行業的快速發展，國外汽車已在初步試用車用復合材料纖維增強復合材料(FRP)、車用熱塑性復合材料及碳纖維增強復合材料等高分子復合材料。據國際關鍵材料及塑料零部件制造技術最新進展顯示，已有七項最新技術突破，同時該七項技術也即將投身于汽車產業中。目前國內已將新材料及其關鍵零部件技術，以及完善標準體系作為近期國內汽車塑料化的工作重點。
無論國內還是國外，汽車都是發展最快的工業行業之一，行業整體經濟效益指標呈現井噴式增長。汽車工業的迅速發展，拉動了汽車制造材料的旺盛需求，直接刺激了塑料工業的發展速度，塑料在汽車制造業中扮演著越來越重要的角色。
汽車材料發展的趨勢是輕量化和環保化。汽車自重每減少10%，其消耗燃油將減少6%-8%，汽車零部件塑料化已經成為國際汽車制造業發展趨勢之一。
汽車功能和結構件包括發動機組件、暖風機和空調組件、燃油箱和燃油管組件、照明系統、擋位標牌、暖風操縱面板、操縱旋鈕及導光塊等，必須滿足特殊的使用功能。目前塑料件成型技術已與汽車塑料化無縫結合起來。據相關專家介紹，目前聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、abs樹脂及工程塑料及其合金材料已在汽車領域中得到初步的運用。預計2012年至2015年，納米復合材料的應用，可噴涂和免噴涂塑料，塑料鏡片和塑料玻璃以及纖維增強熱塑性塑料將在汽車材料中得到充分的發揮。
從現代汽車工業發展的趨勢來看，對于材料性能的要求在不斷提高，而由此得出結論：結構材料技術也正在向高強度、高剛度、高韌性、耐高溫、耐腐蝕、高彈、高阻尼等性能大幅度提高的方向發展。高性能結構材料的不斷出現和廣泛應用，將會有力地促進新產品向體積小、重量輕、資源省、低能耗、低成本、高效率、高利潤的方向發展。
中國汽車工業作為國民經濟的重要的支柱產業之一，塑料在汽車配件的生產上從塑料原、輔材料的生產、加工裝備與技術的整體水平、塑料制品的研制開發及應用的深度和廣度都已步入世界先進大國行列，進入二十一世紀以來取得了令世人矚目的成就，實現了歷史性的跨越，尤其是汽車工業規劃出臺后需要大量的高質量的塑料汽配件，汽車塑料發展前景看好。
編輯結語：
我們必須清醒地認識到，目前塑料加工企業在生產汽車配件方面還存在諸多問題，如：盲目投資、產品雷同、無序競爭等，汽車配件的產品質量尚存在一定問題，給安全行駛代理隱患。在今后汽車用塑料配件生產發展中必須每道工序把好質量關，達到國家相關標準要求，才能使其走向健康發展的快車道。
