沙特基礎工業公司開發出了全球首款使用CFRTP(碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料)制造的車輪。通過用新材料取代鋁合金等原來的材料，減輕重量及氣體排放，有望使乘用車的CO2排放量減少2～3%。不僅可在使用階段減少氣體排放，而且采用了環境負荷比原來少的制造工藝，在制造階段也可減少氣體排放。
沙特基礎工業公司(SABIC)宣布，與瑞士KringlanComposites公司和其他伙伴企業合作，開發出了全球首款使用CFRTP(碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料)制造的車輪。這款車輪的制造組合使用了沙特基礎工業擁有專利的非晶體熱可塑性聚醚酰亞胺樹脂“ULTEM”、Kringlan公司擁有專利的三維復合材料的設計功能以及碳纖維復合材料的三維制造技術。ULTEM復合材料的特點是，與其他熱可塑性樹脂相比，高溫下的強度、尺寸穩定性以及耐化學腐蝕性出色。
SABIC全球首款CFRTP車輪綠色環保
通過用新材料取代鋁合金等原來的材料，減輕重量及氣體排放，有望使乘用車的CO2排放量減少2～3%。不僅可在使用階段減少氣體排放，而且采用了環境負荷比原來少的制造工藝，在制造階段也可減少氣體排放。
SABIC和Kringlan此次為一家德國汽車廠商制造了CFRTP輪胎試制品。符合德國檢測機構——南德認證檢測(TüVSüD)制定的金屬車輪現行標準，從而能夠滿足全球各廠商的設計和規格要求。
