根據近日消息，國際油價走勢趨向上升。
由于馬航客機墜毀，國際地緣政治局勢動蕩，對于國際油價形成了較大推動，導致國際油價上周結束了連續三周的走跌局面，止跌反彈，并站穩了101美元/桶。昨日傍晚進一步走高至101.67美元，短線走勢趨向繼續走高。國內成品油價是根據10個交易日的平均值進行調整的，為此沒有完全跟得上國際油價的腳步。
丁二烯
原油價格重回升勢對化工品價格影響較大。化工行業分析師楊偉為，由于此前丁二烯供應偏緊，若原油價格繼續上漲，那么丁二烯漲價趨勢有望延續。數據顯示，上周丁二烯漲5%至10500元/噸，過去一個月漲幅為12.9%。由于臺灣中油6萬噸/年丁二烯裝臵意外停產，且高雄8萬噸/年裝臵延長檢修時間，國際市場丁二烯供應偏緊，報價也逐漸走高。裂解原料輕質化導致石化裝臵的丁二烯產量減少，丁二烯可能進入一個較長的漲價周期。
此外，丁二烯下游氯丁橡膠、丁苯橡膠的價格也在近期迎來上漲。下游需求向好，將對提振丁二烯價格產生積極影響。
中國石化各大銷售公司也跟漲丁二烯出廠價格。最近，中國石化華東、華南、華北公司也上調丁二烯的出廠價格至10500元/噸，價格較前一日上揚500元/噸。繆琦敏表示，由于華錦股份在國內的出貨量較大，因此該公司的舉動往往會對國內市場產生示范效應。
我國外圍周邊市場的丁二烯價格在近期也都開始了明顯的上漲，我國目前還有接近10%的消費量依賴進口，由于外盤價格更高，進口貨源減少，將有望拉高我國整體價格水平。全球丁二烯未來3年需求預計將增加120萬噸左右。而供給端則減少120萬噸，兩者的缺口達到了240萬噸，占目前全球比重的20%，相當于吃掉一個中國或者美國產能，供需緊張將愈演愈烈。
