現代汽車模具加工中，由于原來高頻淬火后采用打磨的方法改為用硬質合金高精度銑刀來完成，因此模具的表面質量及精度都有很大的提高。但是這對刀具便提出了更高的要求，刀具要有更高的制造精度及材料。此外，涂層也要達到淬火后加工的要求。
大量使用鑲片硬質合金銑刀、大直徑的整體硬質合金球頭銑刀使加工表面質量的精度更高，但使用成本也較高。汽車覆蓋件模具加工一般不采用冷卻液，干式切削使得刀具的工作條件變的非常惡劣。另外，一副模具的切削加工時間相對較長，一把刀具的切削時間有的甚至達到10h以上。
汽車覆蓋件模具上的刀具選擇特點：
(1)汽車覆蓋件模具加工刀具的跳動控制在最小范圍內，一般4倍直徑處測量刀具跳動控制在0.005~0.01mm以下。高精度刀具可以提高零件的加工精度及刀具的壽命。同時，刀具的動平衡也是很重要的。對于精加工而言，這是影響刀具精度和壽命的重要因素之一。
(2)精銑鑲片球頭銑刀刀片的制造精度要達到±0.006以下(這個精度已經達到整體硬質合金球頭銑刀R的精度)，安裝精度達到±0.01。S形切削刃大幅度降低了切削力，同時也更適合高硬度材料的高速精加工。
(3)盡可能的減少刀具的振動，采用硬質合金刀桿對于刀片的使用壽命十分重要。
(4)選用R角銑刀做粗和半精加工，這樣加工效率可以大大提高。
