化工原料乙烯的大幅上漲以及市場供應關系失衡所導致的的供不應求的情況出現，最近，國內的環氧乙烷價格維持上漲的趨勢;供需關系失衡的狀態已經持續了很長的一段時間，由于目前緊俏的局面，暫時還沒有明顯的緩解，考慮到后期部分裝置即將開工，預測工廠的漲幅或將放緩，下游會漸漸回歸理性。
結束了之前一周一漲的行情后，化工原料環氧乙烷的近期走勢趨向平穩。從供應的層面來分析的話，國內區域內的環氧乙烷裝置波動情況如下：
從上表格上不難看出，區域環氧乙烷供應情況仍然趨緊，東北地區裝置減量，再加之華北區域受到全運會以及環保監察的影響，對于環氧乙烷的缺口將會進一步的放大，從目前的裝置看，化工原料環氧乙烷的緊俏局面應該將會繼續的維持。不過最近，茂名石化的20萬噸環氧乙烷裝置即將開車，到時茂名當地的供應面或將得到緩解，據消息說，當地將會實行一定的優惠政策來刺激下游消費的提升。
從下游的行情來看，化工原料乙二醇的市場行情已經趨于疲軟的走勢，近期市場的現貨報價已經從周初的7450元/噸左右跌到了7160元/噸左右，而化工原料乙二醇市場的利空因素主要集中在供給端，在需求穩定不變的的情況下，供給端的壓力會越來越大，雖然短期內仍然有交割的利好因素支撐，行情不至于出現大幅的下行，但是長期來看我們仍然難以保持樂觀積極的心態，后期的國內外裝置的檢修情況需要我們時時關注。
從價格表我們看的出來，化工原料環氧乙烷的下游均呈現出漲價的趨勢，但是根據最新消息，部分下游高端價格成交趨緩，下游心態逐步回歸理性;化工原料聚羧酸減水劑單體高端價格趨勢放緩，部分工廠略微降低價格;此外乙醇胺市場的交投仍然顯的僵持，高端價格逐步回落。
此前化工原料環氧乙烷基本面仍然維持緊俏姿態，后期不確定的因素非常的多，比如新裝置突然開車、以及下游高端價格的下滑或者市場心態均等等，都存在著很大的不穩定性，所以暫時來看環氧乙烷的價格高位整理或將是主流，漲跌空間預測并不是很大。
