據悉，汽車輪胎大概含有30％的碳黑，而這部分的炭黑多數被加工制作時用于增加橡膠的耐久性。碳黑是石油等含碳物質在空氣不足的條件下經不完全燃燒或受熱分解而得的產物，這意味著它并不是一種環境友好型產品。而現在由 Katrina Cornish 帶領的一組俄亥俄州立大學科學家正在試圖用雞蛋殼和番茄皮研發出一種更環保的替代品。
研究人員以食品工業廢棄物的形式獲得雞蛋殼和番茄皮，并將其進行干燥處理，隨后在磨成粉末。 研究人員表示，當這些粉末被添加到橡膠后，橡膠變得較強，同時使其保持彈性（通過對比，大多數補強劑降低橡膠的彈性）。
研究人員認為，這是因為多孔蛋殼顆粒具有大的表面積，允許與橡膠接觸，而番茄皮顆粒在高溫下能保持高度穩定的，再加上它們包含堅韌的纖維。
Cornish表示，組俄亥俄州立大學的技術應該有助于輪胎生產的可持續性，減少對石油的依賴，并能有效利用垃圾填埋場的食品工業廢棄物。
前不久，福特汽車公司同亨氏集團的研究人員決心要將干燥處理的番茄表皮制造汽車零件。而塔斯基吉大學的科學家一直使用雞蛋殼來制作生物塑料。這讓他十分
