隨著國內環氧丙烷新產能陸續投產，以及新舊生產工藝交替，國內環氧丙烷現貨價格高價時代將一去不復返，并且產能過剩初現端倪。
國內環氧丙烷產能投產 過剩初現端倪
據中國海關總署數據顯示，2015年1-6月環氧丙烷累計進口量為15.6萬噸，較2014年大幅減少37.4%.若未來裝置投產如期進行，國內環氧丙烷進口量或將降至更低。
2015年上半年已在不知不覺中逝去，上半年的環氧丙烷市場雖然波動較大，但是在今年化工市場行情普遍不佳的大環境下，相比其它化工產品而言，環氧丙烷上半年表現依然較好。
然而近期新投產裝置以及老裝置重啟，同時港口貨源增多，增加了環氧丙烷市場的供應預期，短期內或使市場供應增多，價格承壓下行。
據統計，上半年環氧丙烷現貨最高價格為12750元/噸，最低價為10350元/噸，盡管其市場均價低于前幾年，但考慮到自去年以來油價大跌后，其價格仍然處于萬元之上，與原料丙烯也依然保持著3000元左右的差價，可見上半年其利潤并未因此得以削減。
而在下半年開局，環氧丙烷市場便出現下行，不僅由于下游聚醚市場處于需求淡季，原料丙烯價格接連走低，更有供應預期增加等多重因素，使得貿易商價格松動，現貨跌破萬元。
