據了解，在美國對華乘用車及輕卡輪胎啟動“雙反”調查進行之后，商務部相關負責人譴責：“美方的調查違反世貿規則，中國輪胎行業表示強烈反對。”但之后并沒有看到國家層面的抗議或行動公開。
徐文英告訴記者，美國商務部對中國國有企業裁定高達100.2%的稅率是政治歧視。商務部已經有正式的抗議，只是沒對公眾發布而已。
美國此次“雙反”對中國輪胎及上下游行業影響巨大。中國涉案企業200多家，涉案金額高達33.7億美元(僅次于光伏“雙反”案件)，直接影響35萬輪胎產業工人的就業問題。
此外，由于輪胎是橡膠工業的龍頭行業，其運行狀態還影響眾多配套行業，保守估計將影響超過100萬上下游產業工人的就業問題。
中國輪胎行業受“雙反”影響頗大
徐文英透露稱：“由商務部牽頭，我們要在WTO上狀告美國。因為他們的歧視針對中國所有國有企業，所以要在WTO提起對美國商務部的訴訟。”
有業內人士認為，美國非但長期不承認中國的市場經濟主體地位，還對中國國有企業采取政治性歧視。如果“雙反”最終裁定成行，全球其他輪胎市場將爭相效仿，這將對中國其他行業的國有企業出口造成潛在影響。
“現在的關鍵不是國家相關部委有沒有態度和行動的問題，而是這個行動起不起作用的問題。”對于這個問題，徐文英有些擔憂。
“中國政府從國家層面對美國輪胎‘雙反’非常關注，甚至比前幾年‘輪胎特保案’的時候，還要關注。”
4月9日，在2015中國橡膠年會上，中國橡膠工業協會秘書長徐文英接受記者專訪時這樣表示。
在今年的“兩會”上，中國輪胎行業的代表提議，應對美國對華輪胎“雙反”，必須從國家層面行動。其中，風神輪胎股份有限公司董事長王鋒提議：將美國對中國輪胎“雙反”調查一事上升到國家商務部嚴重關切;啟動產業損害預警機制，研討對美國的反制措施。
