中國是世界最大的能源消費國，此次中國柴油出口回落而進口激增則多虧了政府，因政府決定在油價下跌的過程中停止下調燃料價格，從而導致國內銷售變得更有吸引力。
天氣提振國內需求 中國能源凈進口下降
據數據顯示，1月中國出口73萬噸柴油，環比降了26%，創下5個月來最低水平，盡管如此，相較去年同期仍增加9倍有馀。同期進口環比增加2倍多至15萬噸，為10個月來最高水平。1月凈出口環比減少76%至35萬噸，為去年6月以來最低水平。
隨著工業活動放緩，以及能源消費結構從柴油向汽油的轉變，燃料庫存膨脹，中國向區域市場源源不斷的輸出柴油。中國政府決定在油價跌至每桶40美元下方時不再下調成品油零售價格，使得內銷相比出口更有利可圖。上海商品諮詢機構安迅思分析師Lin Jiaxin表示，國內的利潤更高，煉油廠當然希望銷往內地市場，甚至一些貿易商開始進口。
中國政府將今年第一批成品油出口配額增加了一倍多至2093萬噸。6家公司首次獲得總計43萬噸的燃料油出口配額，其中包括4家獨立煉油廠。
另外，1月汽油出口增加92%至59萬噸，煤油出口同比增長1.4%至94萬噸，但低于上個月，為去年7月以來最低水平。
