各大區2014年聚丙烯價格行情不僅走勢基本一致，并且價格差縮小趨勢明顯。隨著下游需求對行情刺激減弱常態化，石化價格政策以及供應面將成為共聚聚丙烯價格主導。
10月共聚聚丙烯因檢修損失的產量并不多，不超過10萬噸，由于新裝置投產主要產拉絲等通用料，石化企業加大了共聚聚丙烯的生產，貨源供應量增加趨勢明顯。
共聚聚丙烯市場后市展望
原油：布倫特油價與國內聚丙烯現貨市場近兩月的正相關性明顯增強，2014年9-10月兩者的擬合度在0.89，相關性系數在0.94。油價對聚丙烯現貨價格的影響力正在增強。11月國內共聚聚丙烯現貨市場供需基本面仍是影響行情走勢的主導因素，國際原油期貨走勢將成為最主要的側面因素作用市場。
丙烯：2014年聚丙烯價格行情市場延續了變動頻繁的行情，價格漲跌速度快、幅度大，整體市場呈現下行走勢。共聚聚丙烯下行趨勢與丙烯基本一致，月底止跌企穩為主，但丙烯與聚丙烯相關性不大，對現貨市場主要是對業者心態的影響。隨著丙烷脫氫及煤制烯烴等新產能的投建及負荷的提升，后期丙烯供應量仍有增加預期，行情將繼續下行為主。
2014年聚丙烯價格行情較去年差異較大
下游市場需求變化預期：10月共聚注塑企業主流開工率維持在50-70%，環比上月基本變化大，需求增長不及預期。由于廠家訂單不足，共聚價格持續下跌對采購刺激有限，注塑企業仍根據訂單隨用隨拿為主。“金九銀十”已過，后期廠家集中采購的可能性降低，按需采購的主流模式難以對現貨行情形成有效刺激。
貨源供應變化預期：10月國內共聚聚丙烯裝置較上月變化不大，實際損失產量在15萬噸左右。由于煤制聚丙烯主要集中生產拉絲，部分石化企業加大共聚注塑生產，貨源供應量增多對現貨市場形成打壓，由于下游工廠按需采購為主，貨源消化進度緩慢?！ 【C上，11月初石化慣例調漲加大對貨源成本支撐力度，商家小幅跟漲出貨。中下旬隨著神華包頭開車、寧夏寶豐等新裝置投產，拉絲供應量降增多刺激部分石化企業轉產共聚聚丙烯，使得共聚聚丙烯貨源增多，由于下游工廠按需采購的策略以及新訂單不足，中下旬回調壓力顯現。以華東K8003為例，預計11月份主流價格在11500-11800元/噸。
2014年聚丙烯價格行情走勢較去年差異較大，振幅同比縮小明顯。在同時“金九銀十”旺季下跌也是非常罕見，由于2014年新投產產能巨大，預計新增產能在360萬噸/年，其中煤制聚丙烯產能在240萬噸/年，大多數新裝置主要生產拉絲等通用料，貨源供應壓力劇增。石化企業不得不轉向共聚聚丙烯、透明料等專用料生產，由于共聚注塑需求增速不及產能增速，共聚聚丙烯貨源增多使得價格下行壓力加大。
