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　　5月16日，“2016中國國際輪胎及橡膠新材料產業(yè)大會”在山東廣饒召開。會上，業(yè)內人士針對新形勢下山東輪胎行業(yè)解困之路表達了自己的看法。另悉，為大力推廣使用綠色輪胎，第二屆“中國綠色輪胎安全周”將于6月15日如期舉行。

山東輪胎行業(yè)解困之路在何方

　　“三步走”與“六趨勢”

　　業(yè)內人士指出，山東輪胎行業(yè)要解困，必須實施“三步走”戰(zhàn)略，即提升輪胎設計能力、躋身OEM配套陣容、努力發(fā)明創(chuàng)新。同時，他也指出，未來國際輪胎產業(yè)發(fā)展存在六大趨勢。

　　一是輪胎生產從西方轉向東方，市場競爭日趨激烈;二是輪胎生產的增長方式，由數(shù)量擴張向質量提升方向轉變;三是輪胎企業(yè)間的競爭更加激烈，突出體現(xiàn)在產品科技含量等方面;四是輪胎經濟一體化、國際化的浪潮不斷高漲;五是輪胎企業(yè)集團的經營方式更加多元化;六是綠色輪胎的使用將更為突出。

　　推廣高性能綠色輪胎

　　當前，中國輪胎產業(yè)集中程度低，產品結構同質化競爭嚴重，由此導致“價格戰(zhàn)”頻發(fā)，行業(yè)利潤率偏低。該業(yè)內人士表示，在這種情況下，中國輪胎企業(yè)必須提高自主創(chuàng)新能力，走品牌化發(fā)展的道路。

　　此外，為應對國內外大環(huán)境挑戰(zhàn)，輪胎企業(yè)還需抱團發(fā)展，加快產業(yè)整合，利用電子商務等新工具，建立強有力的終端渠道。在他看來，實施輪胎標簽法，推廣高性能綠色輪胎，也是一條可行之路。

　　記者了解到，中國輪胎標簽制度實施進度正在加快，《輪胎標簽分級標準》、《輪胎標簽管理規(guī)定》將于6月初定稿發(fā)布。據(jù)介紹，促進輪胎產業(yè)轉型升級和產品結構調整，擴大高性能輪胎比例，以標簽形式標明輪胎的性能等級，已成為國內輪胎業(yè)的必然趨勢。