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聚氯乙烯樹脂的輸送

發布時間:2012-03-16 來源: 環球塑化網 專題: 材料研發 打印

  聚氯乙烯樹脂的輸送

  聚氯乙烯樹脂或捏和料由一處輸送至另一處,從輸送機械來看,有皮帶輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機及氣力輸送等。但從使用角度來講,氣力輸送(習慣又稱風送)是最經濟和維護方便的一種輸送裝置。聚氯乙烯樹脂及捏和料在氣力輸送中必須注意的一些問題:

  1、加料裝置

  如果用文氏噴嘴作為加料裝置,為防止進料口反沖現象(即進料口有正壓氣流)以及有較高的加料效率、較低的流體阻力。各部分的尺寸關系應注意以下數點:

  (1)噴射口的錐度在20°左右,擴散口應在7°左右。

  (2)喉徑處的長度應小于或等于噴射口與擴散口的最小直徑。

  (3)噴射口與擴散口的軸線應保證在同一直線上。

  (4)上述各部分的尺寸關系、最好通過實踐來確定其最終尺寸。

  2、集料裝置

  通常采用旋風除塵器作為集料器與料倉(或料斗)聯接。由于物料風吹不同于一般的空氣除塵,在管內的物料與空氣的濃度很高,因此必須提高除塵器效率,通常采用二級除塵來達到。為了防止氣流由除塵器放料口沖出,應加裝料封裝置。

  3、管件密閉性及堅固性

  如果采用正壓式氣力輸送,則管件的密閉性極為重要。特別是法蘭聯結處其反邊應盡可能寬些。兩法蘭間應采用較厚的軟性墊,而不能采用石棉線。如果在某處縫隙有滲漏現象,可涂以厚白漆,也可解決。

  對于風管的堅固性也是極為重要的。特別在風機附近進出風口的管件及文氏噴嘴,最好采用較厚的鉛皮或黑鐵皮用氣焊焊接。

  4、檢變孔及視孔

  在較長的水平風管段以及文氏噴嘴的前后最好裝有便于拆裝的檢查孔。而在文氏噴嘴之后的檢查孔旁最好再裝一視孔,便于觀察管內物料流動情況。





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