約翰遜控制的團隊和其開發合作伙伴贏創工業集團、HBW Gubesch、Toho Tenax Europe以及德國亞琛工業大學共同致力于一個簡稱為“Camisma”的項目，旨在不犧牲強度的前提下輕量化汽車座椅重量。他們以鋼鐵和玻璃纖維增強塑料，加上碳纖維無紡布和由碳素長絲制成的熱塑帶制成了一個復雜的多層結構。
約翰遜控制(江森自控)，這家位于美國的全球性工業產品集團，因其新型輕量化汽車座椅項目獲得“綠色”Clepa(歐洲汽車供應商聯合會)創新獎。
在該項目中，整個輕量化汽車座椅團隊花費了三年時間才達成想要的結果：一款相比金屬制成的傳統座椅輕40%以上，最終能夠在不增加額外成本的基礎上實現生產的輕量化汽車座椅。
“為了向客戶提供最好的創新座椅產品，我們在新材料、技術和制造工藝中將進行大量投資。”他補充道。
據約翰遜控制預計，2019年客戶將能在市場上購得這款Camisma座椅。
美國約翰遜控制有限公司是世界最大的汽車部件和輕量化汽車座椅的獨立供應商，公司成立于1885年，總部設于美國威斯康辛州的密爾沃基市，至今輕量化汽車座椅已經發展成產值數億美元的公司，在汽車配件和建筑設施方面居世界領先地位。
“輕量化汽車座椅技術既能節省資源、降低能源消耗量，又能減少污染物排放量，在汽車行業中的需求比以往更大。”約翰遜控制汽車內飾部門技術管理副總裁Andreas Eppinger說道。
