行業分析師稱，目前，大西洋兩岸汽油庫存均在穩步攀升，這意味著國際油價近期持續回升的走勢或難以繼續。
在過去的一個月中，國際油價大幅回升了30%，其背后的邏輯就是投資者押注全球石油產商將凍產，此后的石油庫存會減少。
在油價此前持續18個月的下跌后，煉廠生產汽油的裂解價差走高，這促使包括英國石油、荷蘭殼牌和道達爾等石油公司中國和美國的業務受益。
但是如果需求未能跟上供應的增幅的話，煉廠就可能面臨利潤不佳的局面。
本周國際油價已經觸及每桶40美元上方的年內高位，主要是市場人士預計煉廠料能消化更多的原油，特別是在夏季駕車出行高峰前，汽油需求料增加，這有助于減少目前每日過剩的100-200萬桶的石油過剩量。
