隨著綠色輪胎理念的深入發展，國內一些企業和科研院所已開始對綠色輪胎技術展開研究。除了助劑之外，國內輪胎制造、材料、裝備、機械等全產業鏈也在同步發展，所有基礎都在陸續培育起來。這些都為我國綠色輪胎的發展奠定了很好的基礎，中國離實現世界輪胎產業強國的目標將越來越近。
中國離實現世界輪胎產業強國目標將越來越近
一是為適應綠色輪胎發展需要，優化調整補強填充劑的產品結構。使用白炭黑替代炭黑，可以降低輪胎的滾動阻力。未來白炭黑在補強填充劑中的比例將不斷上升，同時與之配套的硅烷偶聯劑的粘合助劑也將快速發展。
二是推廣橡膠助劑的綠色清潔生產工藝。最大宗的橡膠助劑是促進劑和防老劑，而國內用量最大的防老劑是防老劑4020。據了解，傳統的4020生產工藝“三廢”產出量大，目前既環保又具有成本競爭力的生產工藝是以硝基苯為起始原料，經RT倍司(N-苯基對苯二胺)來生產防老劑4020的工藝路線。近年來，采用這一工藝路線生產的防老劑4020已有多套裝置投產，未來應加快替代甲酰苯胺法等傳統工藝路線。
三是進一步推進橡膠助劑的環保化替代。近期的重點是操作系統助劑的環保化替代，如使用環烷烴填充油替代高多芳含量的芳烴油，使用增塑劑DBD(2，2-二苯甲酰胺二苯基二硫化物)替代增塑劑B(五氯硫酚)。
