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工程塑料取代汽車金屬

發布時間:2015-07-17 來源: 環球塑化網 專題: 材料研發 打印

環球塑化網 www.PVC123.com 訊:

       當企業間還在為金屬材料供應來貨緊張,而且愈來愈貴時,已經有不少公司開始研發如何把塑料變成工程塑料,取代成金屬。雖然塑料替代金屬的案例也隨著更加普遍,但塑料始終不能與金屬相比,因為金屬既堅硬,又能柔軟,更耐熱。

但隨著工程塑料的性能不斷提高,Solvay 公司研發的IXEF PARA,是新一代的纖維增強塑料, 其機械性能可與一些金屬媲美。注塑后的IXEF PARA表面非常平滑美觀,更可用于結構性的外觀件上。

工程塑料取代汽車金屬

 Solvay Amodel PPA,有些型號的熱變形溫度可高達310 而且耐水解,可用于又高溫又潮濕的環境中。在纖維增強的塑料中,長纖維熱塑性塑料近年在國內外也人氣急升,成型后的纖維仍可保持相當的長度而且互相纏結,使成品同時具備高剛性及很好的韌性;加上尺寸穩定性、質輕及耐腐蝕等優點,長纖材料已被廣泛用于 汽車、航天、醫療、交通、體育用品、家用電器和電子產品中。現在的汽車設計中塑料部件己占車重的16%,第一基石(香港)有限公司估計在五年內此百分率將繼續增加至約25%。這趨勢令新一代的汽車更省油、更少碳排放及更舒適。

工程塑料的性能可塑性極高,隨著科技的研發,塑料已不斷取代各種原材料。將來,工程塑料的性能比金屬來得更有用。

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