總部位于東京的Toho Tenax Co. Ltd.在12月21日表示，碳纖維塑料彈簧片能用于大規模生產軌道卡車和川崎重工的新一代鐵路貨車，命名為efWING。efWING被日本設計院推廣，并贏得了2013年優良設計金獎。
碳纖維塑料彈簧片可用于新一代鐵路貨車
Toho Tenax是帝人集團的一部分，其表示將幫助建立從碳纖維紗到碳纖維增強塑料彈簧的一體化生產，并且新系統將被推向全球市場。這種碳纖維復合材料的鐵路運輸組件，這是首次替代螺旋線圈中的鋼，能幫助減輕軌道車的重量。
Toho Tenax表示，鋼板彈簧取代了傳統軌道車設計中的鋼螺旋彈簧和側架，減輕了每量軌道車約900公斤的重量并減少了出軌的風險。這是世界上第一個將鋼鐵和簡化版碳纖維增強塑料融合的方案。
該項與川崎重工的合作是Toho Tenax與更多下游客戶合作研發碳纖維復合材料產品的戰略之一。川崎重工表示，碳纖維增強塑料部分能更好地進行懸浮控制，把車輪的穩定力量轉移到了鐵路上，可以更好地預防脫軌并給旅客帶來更好的舒適度。
帝人集團的首席執行官和總裁旨Takashi Yoshino表示，將更加關注創新的運輸解決方案來擴展其碳化纖維和其綜合業務，重視下游客戶戰略是一個關鍵因素。
