pc/abs改性塑料的最佳擠出溫度為210～230 ℃。較高的螺桿轉速利于物料混合均勻, 從而提高合金的沖擊強度。進料量大, 物料剪切力增大, 物料混合均勻也有利于合金沖擊強度的提高。相溶劑的加入, 可大大提高PC 與abs 的相容性, 從而提高合金的拉伸強度和耐應力開裂性能。
abs的氧指數只有18%,易燃燒。為了滿足防火安全的要求，需要對其進行阻燃改性。世界各國對電子、電器等產品所用abs改性塑料的阻燃等級均有明確的規定。一般要求阻燃級別達到UL94V一0級。
pc/abs改性塑料阻燃等級有明確規定
汽車對ABS及其合金的阻燃級別的要求一般不高，不加入阻燃劑即可滿足使用要求，但對于車載煙灰盒等特殊制件，最好使用遇火自熄的阻燃材料。目前，ABS材料的阻燃改性以添加高效含鹵阻燃劑為主，阻燃ABS/PC合金以更為環保的磷系阻燃劑為主。ABS樹脂阻燃性能較好，適用于阻燃級別要求較高的汽車制件，如車載煙厭盒、車載電器外殼等;增強ABS力學性能高，可以代替金屬，降低件重和制造成本;回收改性ABS符合國家相關法規、政策，具有很好的發展前景。GF增強ABS具有良好的綜合性能，如強度高、剛性好、耐腐蝕、隔熱、耐高溫、成型性好、尺寸穩定等,成型，模具磨損小，易于回收，所以較為常見。
在相同的配方條件下, 共混設備和共混工藝及注塑工藝等生產條件對最終產品性能都有很大的影響, 如混合溫度、停留時間、螺桿轉速、擠出產量、注塑溫度、模具溫度等都會直接影響最終產品的性能。混合時間和混合溫度對pc/abs改性塑料的形態有顯著影響。受共混條件影響最大的力學性能是合金的沖擊強度。共混溫度太低, 物料不能充分熔融, 混合效果不好, 因而沖擊強度低; 共混溫度太高, 部分物料降解, 沖擊強度也下降。
